甘肅省敦煌市從7月10日開始并入全國旅游“高鐵網”，這將為絲路旅游帶來新機遇。

動車串起蘭州、張掖、嘉峪關、酒泉、敦煌等絲綢之路節點城市。“敦煌通動車后，將方便游客在絲路沿線旅游。敦煌游客數量預計將有一定增長。”敦煌市文體廣電和旅游局副局長賀雁鴻說。

賀雁鴻介紹，以往無論是乘火車還是乘大巴，游客從嘉峪關到敦煌都需要4小時以上，動車通車后，時間幾乎節約一半，體驗也更好。動車在白天行駛，游客可以欣賞到油菜花海、雪山、大漠等多樣的風景。

近年來，伴隨著“一帶一路”倡議的推進，敦煌市文化旅游產業迅速發展。數據顯示，2019年上半年，敦煌累計接待游客543.06萬人，同比增長24.28％，旅游收入60.79億元，同比增長30.33％。

對敦煌來說，游客數量的快速增長可謂“甜蜜的煩惱”。每逢暑期，世界文化遺產莫高窟一票難求。然而洞窟承載力有限，游客過多會對文物造成不可逆的影響。

賀雁鴻說，敦煌西線旅游的知名度雖不如莫高窟和鳴沙山月牙泉，但風光獨具，建議游客前往。“游客可以在陽關、玉門關感受古人的詩情與豪邁，在雅丹地貌欣賞自然的雄渾奇特，從而擁有更加豐富的旅游體驗。”

此外，游客還可前往榆林窟和西千佛洞感受佛教藝術的魅力。榆林窟有莫高窟“姊妹窟”之稱。

“詩與遠方，如夢敦煌。希望游客在敦煌感受蒼涼與壯美，合理安排行程，避免花費過多時間排隊等待。”賀雁鴻說。