原標題：當年很多人以為能讓汽車飛起來的杭州“網紅景點”，今天暫別！八個月后見，將免費通行

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因改建需要，今日0時起，S2杭甬高速公路（德勝互通至紅墾互通段）主線禁止一切車輛通行，沿線德勝收費站彭埠大橋（二橋）方向匝道、彭埠收費站、蕭山收費站關閉。

02

今天零時起，已服役28年的錢江二橋（后稱彭埠大橋）退出高速公路序列，劃歸為地面道路。實行交通管制，進行整體抬升改建。現在的錢江二橋東邊，將建起一座長度約2公里的拉索橋，結構為上下分層公軌兩用橋，上層為雙向八車道一級公路，下層為雙線輕軌，成為集快速路、軌道線、地面道路一體的綜合交通走廊。

■ 9：00

早上9點，艮山西路的右轉匝道口子已經攔起了禁止駛入的告示牌。

與往日的車來車往相比，如今收費站進口方向門口已經排著三四十輛工程車。

■ 9：10

目前，彭埠收費站左側出口仍有車輛通行，進口已于今日0點關閉。到10點左右，彭埠出口也將正式關閉，隨著錢江二橋的關閉，目前過來的車流也越來越少。目前這些車流，大都是高速過來的分流車輛。

■ 9：30

如今的二橋，空無一人，一眼望不到邊，很難想象昨天這里還是車水馬龍，往來如流。

兩輛火車擦肩而過，由遠至近，匆匆掠過，一老一新，似與過往作別。

■ 9：45

來到蕭山收費站，這里已完成了它的歷史使命。

■ 10：00

高德顯示，隨著滬杭甬的施工，路線規劃上也已經有所體現。

如預料中一樣，目前機場杭甬流量已經明顯提升。

目前高德地圖上德勝互通至紅墾樞紐處已經顯示封閉。

■ 10：11

在去往新蕭山收費站的路上，這條鴻達路之后或將成為一條大流量通行道路。

■ 10：23

來到新蕭山收費站，它坐落于之前滬杭甬紅墾主線上，與老蕭山收費站大概20分鐘左右車程。

由于是首日投入使用，目前基本還沒有車流。

導航上還未顯示該收費站

鴻達路