2019年以來，泉州市公安局交警支隊以智能感知設備建設為基礎，以“數據支撐、信息研判、科學決策、智能評價”為體系，以“智能交通四抓”為重點，建設了路口違法人臉取證系統、違法停車自動抓拍系統、機動車不禮讓行人自動抓拍系統等十二個系統，建成了集交通管控、大數據研判、交通仿真、交通信息服務、交通運維管理五大業務應用于一體的“泉州公安智能交通大腦”。 

　　抓資源整合上圖，指揮調度可視化 

　　市公安局交警支隊充分整合現有已建和新建的交通基礎設施、卡口、電警、視頻、信號機、誘導屏、交通流、警力、警車等交通資源，依托PGIS系統實現資源上圖，實現監控視頻查看、信號機燈態顯示和相位鎖定、誘導屏信息發布與路況發布、交通事件實時預警展示等功能，可進行扁平化指揮調度，實現交通警情指揮調度可視化。 

　　抓多源數據融合，交通態勢精準化 

　　在中心城區主干道建設201路交通流信息采集系統，實時過車數據、車流量數據，實時接入互聯網路況數據，進行多源數據融合，實現泉州中心城區交通路況的實時預測，交通擁堵的態勢分析，并通過分析海量卡口過車數據，得出城市車輛出行的OD軌跡，為交通誘導提供精準的數據來源。同時，支隊通過分析歷史交通流量、天氣、交通事故、交通違法、節假日等數據，對未來的交通態勢進行預測，緩解城市交通擁堵。 

　　抓違法實時預警，實戰研判智能化 

　　在醫院、學校、城市綜合體等違法停車亂像頻發地，建設63路違法停車自動抓拍系統。在傳統緝查布控系統的基礎上，研發了卡口訂閱智能研判系統，充分利用大數據技術，對交通違法車輛進行實時預警并將預警信息推送到移動警務通，確保現場民警根據預警信息對交通違法車輛進行精準打擊。 

　　抓交通誘導發布，市民出行合理化 

　　通過整合原有的交通誘導屏，并在進城大橋、高速出口、交通密集區新建20路交通信息誘導屏，經過交通信息采集、信息處理、信息利用從而構建智能交通信息發布及誘導系統。在交通管理方面，通過信息的發布，將各類交通信息及時發布到交通現場，提醒交通參與者選擇恰當的行駛路線，避免交通擁堵。在交通組織方面,交警部門可掌握實時交通狀況，主動采取交通誘導措施，最大限度保障城市道路網暢通。在交通服務方面,通過多種信息發布渠道，向交通參與者提供出行信息，幫助選擇交通出行的方式、時間和路徑，有效提高交通出行效率。