自駕行出行在今天已經(jīng)成為一種非常流行的消遣方式，相比坐飛機(jī)、高鐵的背包旅游，自駕穿越不僅能帶來自由馳騁的快感，還能遇到更多的驚喜。一路上領(lǐng)略自然風(fēng)光，征服艱險(xiǎn)的地貌是自駕穿行最大的魅力所在。今天我們的故事來自一位女車主，姑且稱她為A女士吧，而被她選中的座駕是一款國產(chǎn)的硬派越野車：哈弗H9。

A女士從小就不同于一般的女生，她性格豪放，喜歡大車、喜歡自駕游，在外人眼中，她是一位不折不扣的女漢子，而卻時(shí)常自詡“萌妹子”，喜歡能為她帶來安全感的產(chǎn)品。當(dāng)被問到為什么會(huì)選擇哈弗H9，她說到：第一眼是外形了，哈弗H9的身材高大魁梧，開著它，我從骨子里面就有一種安全感，而且哈弗H9的外號(hào)“轟九”簡(jiǎn)直太酷了，滿滿的男友力。

莫愁前路無知己 轟9相隨斬荊棘

不到25萬的落地價(jià)格，就能擁有非承載車身、智能四驅(qū)以及伊頓后橋電子限滑差速鎖的夢(mèng)幻越野組合是A女士覺得最值的地方：“相比起普拉多、牧馬人這些動(dòng)輒40萬+的硬派越野車，哈弗H9更加親民。”提車一年多來，哈弗H9已經(jīng)陪伴A女士去過海拉爾、呼倫貝爾、青海湖等地，暢享自駕遠(yuǎn)游的那種無拘無束之感。

提到自駕行A女士明顯話多了起來：“去海拉爾的時(shí)候正值冬季，雖然氣候寒冷，但為的就是感受那種銀裝素裹之美。當(dāng)時(shí)從海拉爾一路開到阿爾山，哈弗H9都沒有出現(xiàn)掉鏈子的情況。”在面對(duì)積雪形成的低摩擦力路況時(shí)，哈弗H9的雪地模式會(huì)主動(dòng)降低起步時(shí)的扭矩輸出，緩慢地加速，避免車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在需要加速行駛之際，哈弗H9擁有防滑利器TCS，當(dāng)感應(yīng)到車輪打滑時(shí)TCS會(huì)及時(shí)介入，保證行車的穩(wěn)定性。

A女士繼續(xù)說道：“到青海湖的時(shí)候，正值夏季，盡管油菜花開的非常漂亮，但一路泥濘的路況還是會(huì)影響出行時(shí)的心情，加之青海湖沿線景點(diǎn)距離都非常遠(yuǎn)，沒有一輛靠譜的車是真的不行。哈弗H9的泥地模式在這一場(chǎng)景下大展身手，車輛的脫困能力也可圈可點(diǎn)，即使發(fā)生打滑情況，電子限滑也會(huì)及時(shí)介入，很快就脫困了，不會(huì)發(fā)生陷車的尷尬情況。”憑借強(qiáng)大的越野性能和出色的可靠性，哈弗H9已經(jīng)成為了穿越路上的常客，今天在祖國的天南海北我們都可以見到哈弗H9的身影。

生命不息 越野無止境

事實(shí)上，選購哈弗H9最重要的原因就是它非常強(qiáng)大的越野能力。哈弗H9的底盤采用了來自博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)，與之相匹配的全地形系統(tǒng)有包括泥地、雪地、沙地、運(yùn)動(dòng)、4L及ECO共7種模式。不同模式間都可以通過中控臺(tái)的操作面板一鍵切換，操作便捷，非常適合A女士這樣的越野新手。此外哈弗H9在后橋還配有一把伊頓電子限滑差速鎖，在出現(xiàn)車輪打滑的情況下會(huì)迅速將打滑車輪鎖止，將動(dòng)力輸出到著力側(cè)以實(shí)現(xiàn)快速脫困。

A女士選購的是2017款汽油四驅(qū)豪華型，對(duì)于它的行駛表現(xiàn)，她評(píng)價(jià)到：它的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很強(qiáng)勁，動(dòng)力充沛，8AT變速箱換擋基本感覺不到頓挫感，不到80碼的速度就已經(jīng)升到8檔了，無論是國道還是高速，加速都非常及時(shí)，超車時(shí)降檔反應(yīng)迅速，滿載的情況下也是一樣，說實(shí)話這么重的車有這么優(yōu)秀的動(dòng)力，真的挺讓人意外。

作為一款定價(jià)20~30萬元級(jí)別的中大型硬派越野車，無論是在外觀、空間、動(dòng)力、油耗以及越野性能上，哈弗H9都做到了內(nèi)外兼修，剛?cè)岵��?jì)，堪稱自主品牌當(dāng)中的標(biāo)桿。強(qiáng)大、可靠是它成為中國越野神車最關(guān)鍵的要素，也是其獲得良好的用戶口碑的基石。未來哈弗H9還將和A女士一起挑戰(zhàn)更多的遠(yuǎn)方，如果你也有一顆不安的靈魂，喜歡挑戰(zhàn)，喜歡遇見，更渴望不一樣的人生，不妨也從一輛哈弗H9開始吧！