導讀:2019年的汽車市場發展天平已經開始慢慢像新能源汽車傾斜,無論是微小型電動汽車還是純電SUV,其表現也越來越好,特別是純電SUV逐漸被力捧,駛向了發展的快車道。但純電SUV的扎堆上市也讓市場變得魚龍混雜,國內真正能扛起純電SUV標桿的車型并不多,誰才能成為為數不多的高品質“爆款”相信大家都很期待。

日前,據官方渠道獲悉,越享智聯純電SUV奇瑞新能源瑞虎 e即將于本月25日上市。作為面向國內快速發展的A級純電SUV市場推出的重磅車型,這款神車是否會真的力挽狂瀾成為同級新標桿?讓我們一探究竟!

瑞虎 e是奇瑞瑞虎品牌基于自身平臺優勢和市場地位、口碑向新能源市場發起強勢沖擊而推出的一款越享智聯純電SUV,擁有瑞虎品牌家族百萬用戶信賴與認可基礎。新車不僅滿足了消費者日常各種出行生活所需,而且“打破都市生活半徑”形象也呼之欲出,成為“5+2”生活方式新選擇,幫助你在5天工作日在繁忙的城市間穿梭,2天周末或小長假帶上家人來一場說走就走的旅行。在當代越來越多的都市年輕人追求工作與生活平衡時,瑞虎 e無論在續航還是駕控上都能充分考慮人們的出行場景需求,在滿足日常環保通勤之余,其舒享駕控感受也帶來更愉悅的出行體驗。

越有型,讓通勤更自在

奇瑞新能源所倡導的“5+2生活方式新選擇“,讓一周的7天都有了新的趣味,先來說一下瑞虎 e在日常通勤方面的優勢。作為奇瑞品牌耀眼的經典車型,奇瑞瑞虎自問世以來,憑借著過硬的技術和產品性能,以百萬用戶的信賴打開SUV市場新藍海,奇瑞新能源瑞虎 e同樣沿襲家族全面屬性的優點。外觀依然是采用Chery Design的虎踞式設計,前臉的造型上設計了點陣式的散熱孔,運動感與都市氛圍渾然一體,大氣又時尚。

而內飾的舒適度更是讓城市通勤自在愜意,非對稱內飾設計,輕奢動感,整體做工讓質感高于同級,包括整體的裝飾面板+鍍鉻飾條+軟質和皮質用料;更有擴寬視野的全景天幕與同級最安適的主駕座椅電動6向調節+電動腰托+前排座椅電加熱功能,讓工作日生活變得更舒適。

當然,駕乘空間也是日常用車中不可忽略的重要因素。2630mm的同級超長軸距與4358mm同級別超長車身,讓駕乘空間遠超同級。后排座椅采用可放倒設計,縱深表現優越,讓瑞虎 e整體適用性大大提高,定義都市出行新風尚。

越睿智,讓生活更智能

瑞虎 e搭載了全新HMI3.0智能交互系統,并配備可同時供5人上網的車載wifi,9英寸的中控屏擁有非常好的開放性,各類APP和功能都很完備,智能科技,一應俱全。而配備的升降式旋鈕換擋,雖新車啟停而一升一降,即使每日奔波在上下班的路上,也能讓生活多一點儀式感。此外,瑞虎 e還配備一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、坡道輔助等功能,整體布局清晰明了,不論新老車手操作起來十分方便。

越駕馭,讓旅途更激情

度過了緊張抗壓的工作日,周末兩天來一場輕松的自駕游。瑞虎 e最大續航可達到500km,再加上T1X專屬平臺帶來的輕量化優勢與能量回收功能,不論是跨城游樂還是郊野采風,瑞虎 e都能輕松滿足。就算走的再遠一些也沒關系,瑞虎 e快充30%充到80%的電量只需要半小時,慢充6-8小時便可將電量全部充滿,高效的充電速度也讓旅途美景無需等待。

與此同時,瑞虎 e擁有同級最高車速,0-50km/h加速僅3.9秒,在同級中擁有明顯領先優勢。新車還提供了Eco與Sport兩種模式,無論是想平順一點還是刺激一點,雙重模式任意選擇,滿足你對速度和激情的追求。

更重要的是,瑞虎 e還具備出色的越野性能,同級最大的離地間隙(161mm),由于采用了同級罕見的前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架系統,車輛可以在面對復雜路況時干脆地過濾掉顛簸,但又能讓駕駛者清晰地感知到路面狀況,而連續過彎時懸架也能夠有效地抑制住側傾,無壓力助力越野體驗。

越安全,讓出行更無憂

瑞虎 e采用基于T1X平臺安全標準的超高強度鋼一體籠式車身+6R縱梁結構,多塊德國本特勒超高強度熱成型鋼打造,大大增加了車輛的安全性,有力保障了用戶的出行安全。另外,新車還配備環護式六方位安全氣囊、ABS防抱死制動+EBD電子制動力分配系統、獨有C-ESC車身電子穩定系統等安全配置,為用戶及家人帶來全方位的安全保障。

最后,瑞虎 e預售價格為11.5萬元起,如此定價已然熱火市場,上市之期勢必驚喜連連。在我們看來,這款越享智聯純電SUV顯然是不準備奉行“中庸之道”,而是打算在這個初秋憑借越級優勢一鳴驚人。當然,無論是動感的顏值,還是401km的超長續航或者是卓越的駕控性能上,瑞虎 e都擁有這樣的實力。8月25日,且看“新貴族”瑞虎 e在上市發布會上耀眼襲來,我們拭目以待。