2019年，在車市整體遇冷的大環(huán)境下，很多車企銷量都呈“羞澀式增長”，甚至出現(xiàn)不同程度的下跌。市場波譎云詭，總有意想不到的乘風(fēng)破浪者，在紅海之中發(fā)掘出藍(lán)灣，如果汽車圈也設(shè)有“年度黑馬獎”，那么今年的獎項得主非捷達(dá)品牌莫屬。

首款產(chǎn)品得到用戶與行業(yè)的雙重肯定

捷達(dá)品牌于今年年初宣布成立，僅相隔半年，旗下首款產(chǎn)品捷達(dá)VS5便于9月上市，之后便迅速贏得用戶青睞，開啟熱銷模式：捷達(dá)VS5上市當(dāng)月終端交車8148輛，上市后首個完整月10月終端交車11088輛， 12月初訂單突破40000輛。即便提車需要排隊，但是用戶對其購買熱情依舊不減。在車市整體滑坡的大環(huán)境下，捷達(dá)VS5的表現(xiàn)引人側(cè)目。

不僅迅速獲得用戶熱捧，在汽車圈兒內(nèi)，捷達(dá)VS5也占據(jù)C位。就在最近，捷達(dá)VS5從今年上市的61款新車中脫穎而出，獲得了行業(yè)權(quán)威獎項