俗話說：“多生孩子好打架�！痹S多品牌都推出兄弟車型，諸如繽智和XR-V，還有奕澤和C-HR等。如今新能源車也出現了姊妹車型，即廣汽Aion S和廣汽豐田iA5。廣汽Aion S無論是出租車還是網約車，在廣州幾乎滿大街都能見到，而我們較少接觸的廣汽豐田iA5與其又有什么區別呢？

一車三頭

我們都知道廣汽Aion S低配車型和高配車型采用了兩款不同的前臉設計，而到了姊妹車型廣汽豐田iA5上，在保持整體輪廓不變的前提下，采用了第三款設計風格。

車頭取消了貫穿鍍鉻條，車標兩側增加了許多六邊形凹面細節設計。頭燈采用了全新設計的“海雕式”LED大燈，配合前臉線條更加凌厲，整體風格更具未來感。

iA5的長寬高分別為4792*1880*1530mm，軸距為2750mm。全新的前臉設計使得車身長度上相比于廣汽Aion S增加了24mm。

而iA5的車尾處并沒有采用貫穿式尾燈設計，取而代之的則是一條貫穿式鍍鉻條，尾箱上的鴨尾角度也經過優化，風阻系數低至0.25。

內飾細節有料

在內飾方面，廣汽豐田iA5整體設計與廣汽Aion S相比并沒有太大的區別，皮質面料與黑亮面板的搭配，使得儀表臺看起來沒有絲毫廉價感。

鏤空的懸浮式換擋臺設計，使得下方多出了一大塊儲物空間，可放置各種常用的小雜物，這個設計非常實用。

中控屏尺寸達到了12.3英寸，反應速度較流暢，支持語音喚醒并控制車內許多功能，調節空調、天窗、音樂等功能都是“一句話的事”。

一體式運動造型座椅提供不錯的包裹感，值得一提的是，無論前排還是后排座椅，均采用皮質搭配翻毛的用料，后排地板也較為平整，乘坐感受較舒適。

長續航動力

動力方面，廣汽豐田iA5只有一款動力組合，搭載了最大功率為135kW最大扭矩為300Nm的永磁同步電機。電池容量為58.8度，NEDC續航里程達到510km。直流快充模式下從30%到80%電量僅需34分鐘。各方面數據與廣汽Aion S長續航版一樣。

廣汽豐田iA5可提供普通、經濟、運動三種駕駛模式，在運動模式下，踏板響應非常跟腳，踩多少有多少，起步還是比較快的，不過速度起來后，加速感就不再明顯。

值得一提的是，廣汽豐田iA5還支持單踏板l-pedal功能，打開I-pedal后，松開加速踏板后會有一種減速感，就像踩了一半剎車一樣，開了這個功能后，能后減少右腳頻繁換踏板，不過停車還是要踩剎車踏板。使用這個功能還需一段時間來適應，否則對踏板控制不夠精確會影響駕乘感受。

總結：

在20萬以內這個級別想要買一臺續航超過500km的新能源轎車，幾何A和Aion S會是在考慮范圍內。如果不想人家說你是開網約車的話，買臺廣汽豐田iA5來日常家用，也是個不錯的選擇。畢竟iA5是由廣汽研究院研發，在廣汽豐田生產及銷售，具備廣汽豐田的品質和服務保障。

輪到你說：

你會選擇Aion S還是iA5？

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