為期10天的第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于4月28日在國家會展中心(上海)圓滿落幕。

　　本屆上海車展吸引了18個國家和地區(qū)1000余家中外汽車展商參展;展出總面積超過36萬平方米;展出整車1400輛,其中全球首發(fā)車113輛(外國公司30輛、中國公司83輛),外國公司亞洲首發(fā)車44輛,新能源車159輛(國內廠商96輛、國外廠商63輛),概念車56輛。4月19日、20日兩天媒體日,各大汽車廠商舉行120場新聞發(fā)布會。來自48個國家和地區(qū)2035家中外媒體11000余名記者競相報道了車展盛況。本屆車展共吸引參觀者101萬人次,4月22日、23日兩天雙休日,共接待觀眾35.8萬人次。面對大客流,在各方通力配合下,展會現場平穩(wěn)有序。

　　中外車企高度重視集體發(fā)力

　　中外汽車企業(yè)都對上海車展予以高度重視。歐系、日系、美系等著名車企高層親臨站臺,揭幕新車發(fā)布。此次車展全球首發(fā)新車共113款,其中83款都是中國自主品牌車型,這些車型中不乏眾多高端車型的發(fā)布。自主品牌吉利領克、長城WEY等高端品牌齊齊亮相,從產品設計到技術革新,無不顯示中國汽車工業(yè)的自信和巨大潛力,勢頭絲毫不弱海外品牌,成為中國車企向世界展示中國品牌的窗口。本屆車展上還出現不少新面孔,除阿爾法·羅密歐首次參展外,蔚來、云度、正道、前途、長江汽車等新勢力造車企業(yè)的加盟也為觀眾帶來耳目一新的產品和智能化的體驗。全球一線零部件及OEM廠商也悉數到場,帶來了最新研發(fā)的科技以及為中國市場量身定制的產品。

　　高峰論壇聚焦產業(yè)未來 

　　4月19日,作為上海國際車展唯一官方論壇的“第五屆上海國際車展高峰論壇”在國家會展中心洲際酒店舉行。以“創(chuàng)新·融合——重構行業(yè)的未來”為主題的本屆論壇,集聚了國際國內50余名汽車生產廠商高層及行業(yè)內嘉賓400余人共同“華山論劍”,現場座無虛席。會議以前沿視角、科技驅動和廣泛合作為切入點,共同展望和勾畫汽車行業(yè)的未來。電動化、智能化、網聯化將深刻改變現有汽車工業(yè)的發(fā)展,新的汽車文明也將隨之誕生。數字化與汽車產業(yè)的融合將是未來的發(fā)展方向。

　　新能源汽車亮點倍出

　　隨著新能源汽車產業(yè)鏈發(fā)展,中國已連續(xù)兩年超越美國,成為全球新能源汽車第一生產國和第一大市場。眾多車企都將本屆上海車展作為其最新汽車技術的展示舞臺。本屆車展上新能源車159輛,占比超過一成。不僅數量多,且車型廣,價格全,成為本屆車展最大的亮點之一。

　　智能互聯汽車備受關注

　　作為國際A級車展,上海車展是前沿技術最高展示殿堂之一。互聯網汽車是未來汽車行業(yè)變革的方向,汽車勢必會從單一的硬件產品向更豐富、更融合的交通出行載體轉型。在對未來汽車市場趨勢的判斷上,各家車企都加大了對智能化研發(fā)的投入力度。無人駕駛汽車、智能互聯汽車在今年車展上頻頻高調亮相。這些都展示著汽車智能化帶來的革命性變化,讓廣大觀眾領略不斷創(chuàng)新所迸發(fā)的火花,同時感受“互聯網+”時代汽車所帶來的全新生活理念與完美的駕乘體驗。

　　各方通力協作運營有序

　　上海作為國際化大都市,具有舉辦國際性大型展會的實力、經驗和基礎條件。相比上屆車展,國家會展中心(上海)的配套設施更完善、運營管理更趨成熟。在上海市政府各有關方面組織協調下,上海車展平穩(wěn)有序。主辦方做了周全布置和應急預案,倡導觀眾綠色出行、錯峰參觀;熱門場館門口設立排隊區(qū)域,有序引導控制人流。數千名公安、武警、消防、交警和安保為車展有序運營提供保障。450名車展志愿者——“小檸檬”分布在展館的各個角落,為觀眾提供熱情服務。中外媒體也為上海車展提供的舒心觀展環(huán)境紛紛點贊。

　　以“致力·美好生活”為主題,本屆車展不僅展示了汽車行業(yè)最前沿的新技術、新產品、新趨勢,同時也對汽車發(fā)展的未來目標——創(chuàng)造更美好的生活作了全面的詮釋。本屆上海車展憑借其技術含量、前瞻性和影響力已當之無愧成為全球最重要的汽車大展之一。站在新的起點,上海車展是各大車企展示最新產品與技術的舞臺,更是中國汽車市場的風向標,它見證著中國乃至世界汽車工業(yè)的最新成就。處在中國汽車產業(yè)騰飛中的上海車展,將繼續(xù)銳意進取、開拓創(chuàng)新,為中國和世界汽車產業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。