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陳小春夫婦大陸集團:駕乘服務與電氣化將開辟出數十億新市場交警脫衣罵人

  • 來源:互聯網
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  • 2017-05-07
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  在科技公司大陸集團的年度股東大會上,首席執行官哈爾馬爾·德根哈特博士 (Dr. Elmar Degenhart) 展示了面向未來駕乘的前沿技術。在談及大陸集團所處的大環境時,德根哈特博士對1000多名與會者說道:“政治環境和我們所從事的行業正在快速發生變化。在這樣難得一遇的一個振奮人心且充滿希望的時代,大陸集團有機會更好得塑造未來!彼舱劦搅顺^227, 000名員工在人員出行和貨物運輸領域發揮的重要作用!按箨懠瘓F每天保障全球數以百萬計道路使用者的安全,讓他們遠離事故及其所造成的嚴重后果。我們也為人們能呼吸到清潔空氣作出自己的貢獻。大陸集團正致力于提供更安全、高效及智能的駕乘。”德根哈特博士提出駕乘服務將成為未來一個全新的快速增長市場。大陸集團目前在駕乘服務方面的銷售額為5億歐元,到2020年這一數字將翻一番。

  “未來的汽車將發生翻天覆地的變化,唯獨不變的是行車安全。”

  大陸集團預測汽車行業和市場在未來幾年將發生根本性變化。集團的技術和業務模式正在朝“電氣化、自動化和數字化”方向轉變!叭缥覀兯,15年后汽車內部的工作機制將由與今天完全不同的零部件和系統構成”德根哈特博士非常確信這一點。他強調說:“駕乘以及它所體現出來的形式將越來越具有可持續性。換言之,在大陸集團的支持下,駕乘將變得更加安全、高效且智能。”不過,“安全駕乘”這一基本原則的地位仍然不可動搖。德根哈特博士展示了被譽為“夏季輪胎之星”,并且在測試中獲勝的PremiumContact 6輪胎。這款輪胎在各項測試中脫穎而出,展示出其卓越性能表現,能夠“讓您的汽車行也安然,停也安然!  

  清潔高效的車輛驅動技術:全電動或電動輔助技術

  在驅動系統方面,大陸集團看到了所有類型車輛的電氣化趨勢。德根哈特博士認為,“未來的汽車將以電驅動為主,但是內燃機技術還將繼續發展并且還沒有達到頂峰!暗赂夭┦繌娬{了內燃機在電氣化發展進程中的重要性,我們預計,到2025年以后汽油和柴油發動機的產使用量會逐漸下滑將逐年下降! 48V伏混合動力系統將使汽油和柴油發動機更加高效更加環保。 

  德根哈特博士預見到了電氣化進程中的機遇:“相較于內燃機驅動系統,我們的電動車零部件和系統可以帶來更高的利潤。但是,有兩個使電動車最終實現突破性發展的重要因素往往會被忽略:更強大的續航能力和較低的采購成本。電池技術的飛躍發展將是滿足這兩個要求的一大助力。我們認為這一問題將在2025年有重大突破。 

  汽車制造商十分信賴大陸集團的電氣化技術。報告顯示,大陸集團在2016年的混合動力車和電動車產品及系統的訂單額已超過12億歐元。 

  從第一款電子制動系統到未來駕乘服務

  在對擁有33年歷史的電子制動系統進行了回顧之后,德根哈特博士接著向聽眾介紹了有關輔助駕駛、自動化駕駛和自主駕駛的情況。在這一領域推動增長的一款產品是大陸集團新推出的三維激光掃描雷達傳感器。這款傳感器可以利用不可見的紅外線光束為駕駛輔助系統準確地捕捉車輛周圍環境的無畸變三維地圖。德根哈特博士表示:“不懼昏暗、漆黑、眩光、大雨,我們的激光束是您車輛最敏銳的眼睛!彼麨32, 000名開發工程師的工作成果感到由衷的自豪。

  雷達傳感器的開發工作為未來機器人出租車車隊的出現奠定了基礎,這一為個人和團隊提供服務的車隊具有電力驅動、遠程維護、準時可靠、隨叫隨到等特點。除了更快的無線通信標準,德根哈特博士還談到了大陸集團希望在全球起關鍵作用的全新駕乘服務,這一服務是未來在互聯儀表上操作的車隊的基礎。為此,大陸集團最近在硅谷的圣何塞成立了一家關注全新駕乘服務的研發中心。

  人工智能和工業4.0讓我們具有更大的競爭力

  德根哈特博士還向股東們解釋了公司的人工智能戰略。他表示:“我們有100位專家在世界各地從事14個領域的研究,探索如何運用人工智能。我們在這方面也和許多卓越的研究機構,包括牛津大學、達姆施塔特工業大學及慕尼黑工業大學有合作。

  大陸集團將在其高級駕駛員輔助系統的新攝像頭上首次使用神經網絡。大陸集團計劃在人工智能的輔助下進一步優化生產流程。德根哈特博士說道:“我們為供應商和客戶所提供所生產的神經網絡產品提供給了大量供應商和客戶。單單去年我們的三個汽車事業部便為廣大客戶提供了大約18億件產品。我們為此采購了將近1220億個零部件,并將其送往集團旗下100多家工廠來進行加工處理!

  從馬力驅動和馬蹄緩沖器到比特和字節

  總體來說,德根哈特博士認為,作為擁有近150年的整合新技術和兼并新公司經驗的大陸集團已經為迎接未來駕乘作好充分準備。在總結本年度股東大會上的發言時,德根哈特博士說:“我們過去是以提供馬力驅動和馬蹄緩沖器起家,如今數十億的比特和字節才是發展的主要推動力。現在正處在轉型階段。大陸集團已經從過去的輪胎制造商、汽車零部件和系統供應商及行業合作伙伴轉變成為全球領先的技術和服務提供商。我們必須用以往任何時候都更加堅定的決心有系統地緊緊抓住這些機會!

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