5月16日訊（記者龔磊）5月14日，以“油你掌控，效傲天下”為主題的中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽首站在成都傳化物流園拉開序幕。比賽車型涵蓋中國(guó)重汽豪沃、汕德卡、豪瀚及斯太爾四大品牌。今年中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽繼續(xù)秉承“實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況”的“三實(shí)”原則，使比賽更具挑戰(zhàn)性、真實(shí)性、公平性。跟去年相比，今年中國(guó)重汽的實(shí)況挑戰(zhàn)賽規(guī)模更大，不但增加了快遞車比賽、危化品拉載體驗(yàn)等環(huán)節(jié)，大獎(jiǎng)設(shè)置也在去年的基礎(chǔ)上再次升級(jí)。

中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品展示 

　　為保證賽事公平公正，本屆比賽的各區(qū)域賽分兩天舉行，第一天舉行區(qū)域小組賽，12名車手，分為3組（抽簽定組，每組4人），輪流駕駛同一部賽車進(jìn)行“區(qū)域小組賽”選拔。每組第一名出線，晉級(jí)選手參加5月15日成都賽區(qū)“區(qū)域決賽”。決賽期間，三名選手依然駕駛同一部賽車進(jìn)行比賽，最終決出區(qū)域賽冠、亞、季軍。區(qū)域賽冠、亞、季軍分別獲得10000元、6000元、4000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。總決賽冠、亞、季軍將分別獲得60000元、40000元、20000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，其余參賽車手將獲得8000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記于有德在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)致辭 

　　經(jīng)過兩天激烈角逐之后，成都分賽區(qū)的冠軍最終由來自山東濟(jì)南的張俊濤獲得，成績(jī)是百公里27.95L，獎(jiǎng)金為10000元，而上屆實(shí)況挑戰(zhàn)賽的成都賽區(qū)冠軍李傳瑞這次百公里油耗28.34的成績(jī)屈居亞軍，獎(jiǎng)金6000元，僅與冠軍相差0.39L。而楊月根憑借百公里油耗30.30L獲得季軍，獎(jiǎng)金4000元。其余參賽選手將獲得3000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

埃克森美孚亞太區(qū)戰(zhàn)略客戶部總經(jīng)理岳春陽致辭 

　　此次比賽路線是從成都市繞城二線新流服務(wù)區(qū)始發(fā)，到新流收費(fèi)站折返，到青白江收費(fèi)站折返，回到新流服務(wù)區(qū)，全程約65公里，在比賽路上難點(diǎn)特別多，首先車輛是T7H產(chǎn)品6*4馬力為540的車型，其次道路折返路況困難，既有紅綠燈路口，又因道路狹窄，無法一次調(diào)頭，需要倒車。這些都是油耗的不利因素。但是我們的選手仍然取得了不俗的表現(xiàn)。 

現(xiàn)場(chǎng)嘉賓參加發(fā)車儀式 

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記于有德致辭，他介紹中國(guó)重汽是中國(guó)重型汽車工業(yè)的搖籃，是國(guó)內(nèi)最大的重型汽車生產(chǎn)基地。作為責(zé)任國(guó)企，中國(guó)重汽積極倡導(dǎo)廣大卡車司機(jī)樹立節(jié)能減排觀念，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，進(jìn)而降低燃油消耗、提高運(yùn)營(yíng)效益。今天，新一屆曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)火再燃，自2017年4月19日上海國(guó)際車展發(fā)布以來，廣大卡友熱情參與、積極報(bào)名，截止5月8日，報(bào)名總?cè)藬?shù)近3000人，其中成都地區(qū)人氣最旺，報(bào)名近800人。本次賽事仍秉承“實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況”的“三實(shí)”理念，并將賽制進(jìn)行了全面升級(jí)，比賽車型涵蓋中國(guó)重汽豪沃、汕德卡、豪瀚及斯太爾四大品牌，同時(shí)增設(shè)了行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)賽，使比賽更具挑戰(zhàn)性、真實(shí)性、公平性。

2017“油你掌控，效傲天下”中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽成都站發(fā)車 

　　于有德表示，2017年一季度，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)整車銷售7.2萬輛，同比增長(zhǎng)66.4%，其中重卡銷售同比增長(zhǎng)88%，國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)銷量全面提升，連續(xù)12年牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。特別是曼技術(shù)產(chǎn)品銷量取得新進(jìn)展，達(dá)到了公司重卡總銷量的51%，在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的中高端品牌形象。

中國(guó)重汽智能通全程監(jiān)測(cè)比賽過程

　　于有德在接受中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者采訪時(shí)談起對(duì)此次比賽的“三實(shí)原則”的看法，“這次所有參賽車輛都是用戶正在使用并且沒有進(jìn)行絲毫改裝的車輛；而實(shí)貨是裝載著按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)定的49噸貨物；實(shí)際路況就是一般運(yùn)輸車輛所走的高速路，全長(zhǎng)65公里路況和平時(shí)用戶運(yùn)輸貨物走的高速路完全一樣，沒有特別設(shè)置比賽的專用場(chǎng)地或者比賽場(chǎng)地。由此可以看出三實(shí)原則完全考驗(yàn)了駕駛員的技能和重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的操控性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性，這樣出來的成績(jī)就是真實(shí)有效的。”于有德如是說道。

中國(guó)重汽智能通全程監(jiān)測(cè)比賽過程

　　除了“三實(shí)原則”是此次中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽的亮點(diǎn)之外，參賽選手身上的亮點(diǎn)也不少，其中，成都首站得票最高的選手張俊濤也就是這次成都賽區(qū)的冠軍，他是一名駕齡超過17年的老司機(jī)，同時(shí)他也是HOWO-T7H的忠實(shí)粉絲，自己去年5月份購(gòu)買了一臺(tái)440馬力的T7H，現(xiàn)在已經(jīng)開了17萬公里。他自建400人的“微信群”自發(fā)宣傳HOWO-T7H。中國(guó)商用汽車網(wǎng)在張俊濤的手機(jī)上看到這個(gè)群目前顯示有399位成員，里面大多是T7H的用戶還有少部分是準(zhǔn)備購(gòu)買T7H的準(zhǔn)客戶。張俊濤告訴記者，當(dāng)初建立這個(gè)群就是因?yàn)樽约嘿?gòu)買了國(guó)五的T7H產(chǎn)品，但是這款車是電噴技術(shù)產(chǎn)品，所以為了學(xué)習(xí)用車技巧，張俊濤建立了這個(gè)微信群，最初成立只有十幾個(gè)人，后來不斷有T7H的用戶加入，一直擴(kuò)充到了現(xiàn)在399人，這個(gè)重汽T7H產(chǎn)品微信群大家每天交流的就是關(guān)于T7H如何使用、駕駛過程中如何省油、出現(xiàn)故障如何解決等問題。

張俊濤建立的重汽T7H用戶交流微信群

　　對(duì)于自己的愛車張俊濤是如何評(píng)價(jià)的呢？他告訴記者，在他看來重汽T7H這款產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)在于駕駛室舒適、其次是安全性很強(qiáng)，并且動(dòng)力、節(jié)油等方面都具有自己的優(yōu)勢(shì)。

　　那么張俊濤獲得這次成都賽區(qū)的節(jié)油冠軍是否有自己的獨(dú)門絕技呢？張俊濤介紹，其實(shí)只要大家平時(shí)在駕駛車輛過程中穩(wěn)一點(diǎn)，不要急加油、切忌頻繁換擋，油耗就可以降低。而這次參加比賽自己也是超常發(fā)揮出了最高水平，以至于比賽結(jié)束后腳都不聽使喚了，因?yàn)楸荣愡^程中腳一直在控制油門，但是最終拿到了冠軍也很激動(dòng)。

成都站比賽結(jié)果揭曉 

　　同時(shí)本屆比賽實(shí)況挑戰(zhàn)賽得到了埃克森美孚公司的大力支持，以及VOSS、倍耐力、朝陽輪胎、三角輪胎、美鋁車輪、正興車輪等公司的贊助，為挑戰(zhàn)賽注入新的活力，提升了中國(guó)重汽品牌、合作用戶品牌傳播高度，實(shí)現(xiàn)了品牌營(yíng)銷升級(jí)。

中國(guó)重汽集團(tuán)黨委副書記于有德為冠軍張俊濤頒獎(jiǎng) 

　　2016年4月智慧重汽APP上線，中國(guó)重汽在終端用戶的“聚眾”與“集客”管理上開辟了新模式，在“人機(jī)互聯(lián)”的智能化、自動(dòng)化上走到行業(yè)前列；同年9月，中國(guó)重汽推出I代首款智能卡車，終極目標(biāo)為自動(dòng)駕駛技術(shù)的這一前沿項(xiàng)目，再次讓中國(guó)重汽在智能化上走在行業(yè)前列。這次比賽過程中，我們也看到了中國(guó)重汽的智能化發(fā)展，這次實(shí)況挑戰(zhàn)賽中國(guó)重汽全程使用“智能通”監(jiān)控比賽全過程，通過智能通的顯示我們可以隨時(shí)查看參賽車輛的行駛位置、行駛里程、行駛過程中的油耗情況甚至是司機(jī)踩油門的深淺程度都可以監(jiān)測(cè)到。

成都站優(yōu)秀選手合影

　　為了凸顯曼技術(shù)產(chǎn)品的"節(jié)油"性能，讓用戶感受高效暢快的駕駛體驗(yàn)，中國(guó)重汽將實(shí)況賽打造成一個(gè)卡車領(lǐng)域的文化活動(dòng)品牌，推廣節(jié)油減排理念，普及卡車節(jié)能技術(shù)和低碳駕駛方式，將節(jié)油行動(dòng)變成全民、全社會(huì)的共同行動(dòng)。

成都站冠軍張俊濤和妻子合影留念

　　隨后，中國(guó)重汽銷售部還舉行了2017豪沃/豪瀚產(chǎn)品品鑒會(huì)成都站，當(dāng)天訂單數(shù)量高達(dá)383臺(tái)，可謂是喜上加喜，這足以證明重汽出色的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)被廣大用戶認(rèn)可。

　　從傳統(tǒng)節(jié)油賽事的綠色推廣，到一系列集智慧、謀發(fā)展、發(fā)實(shí)招創(chuàng)新舉措的鋪陳延展，到如今的“三實(shí)”挑戰(zhàn)賽，中國(guó)重汽在轉(zhuǎn)型發(fā)展的路上不斷奮進(jìn)。隨著成都首站開賽，2017中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽已拉開帷幕，隨后，西安、長(zhǎng)治、周口、阜陽、蘇州、上海各地節(jié)油英雄的角逐，將陸續(xù)展開。誰能經(jīng)歷重重的考驗(yàn)？誰將問鼎最后的“英雄”？讓我們拭目以待。