進入夏季,全國各地迎來了高溫降雨的頻繁交替來襲,極端天氣讓日常出行變得寸步難行。特別是在北京、上海、杭州等城市,人口密集程度與公共交通的壓力成正比。此時道路上從容行進的私家車成為眾人艷羨的對象,而“搖號”與“拍號”就像兩只攔路虎,在購車成本之上更頻添了運氣因素,讓人不勝其煩。華晨寶馬全新BMW X1 xDrive 25Le的出現,則為用戶帶來綠色出行的新福音。

　　身列國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的全新BMW X1 xDrive 25Le,能幫助消費者免除不確定的、繁冗的“搖拍”流程。它更在全面越級的新BMW X1基礎上,以更低的出行成本、更節能環保的綠色出行理念和更多的政策福利,引領了都市年輕用戶購車新趨勢。同時,全新BMW X1 xDrive 25Le更是豪華品牌緊湊級SUV細分市場中獨有的享受政策補貼的新能源車型,憑借其獨特的驅動方式,將BMW的運動精神展現得淋漓盡致,帶來前所未有的電驅動駕乘體驗。

　　政策助燃　引爆綠色出行新趨勢

　　國家能源戰略轉型極大地促進了新能源汽車的發展,國家及地方也出臺了一系列補貼政策,使市場更加完善,激發出更大地購買力度。相比2013年,2016年的新能源汽車銷量已呈現超過20倍的增長。有業內專家預測,2017年新能源汽車銷量的增長將達到2013年的30倍。

　　 截止到目前,2017年國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》已經發布到第四批,消費者能夠選擇的車型越來越多。加之部分城市施行“限牌”,使新能源汽車市場愈發火爆,儼然已成為文化經濟發達城市的新汽車消費趨勢。例如:上海今年5月普通燃油車的拍牌費用就已經高達9萬元,而選擇全新BMW X1 xDrive 25Le不僅可以免除巨額拍牌的費用,還能獲得相應的國家與地方的綜合補貼;深圳、杭州、天津等地區同樣可獲得相應的現金優惠及無需搖號的新能源牌照,感興趣的消費者可以向所在地區的BMW授權經銷商咨詢。

　　越級之上　融匯創新科技

　　區別于燃油版全新BMW X1,插電式混合動力車型在C 柱上標有“eDrive”字標,車身左右前側裝飾有BMW的 i標志,并采用了 BMW i藍色柵條的 BMW雙腎形格柵和藍色輪轂蓋,都暗示了其搭載了源自BMW i的創新電驅動技術。將BMW傲人的運動靈魂注入其中。

　　超乎想象的越級空間是全新BMW X1 xDrive 25Le的最大特點之一,其2,780mm的軸距在碾壓同級車型的同時,更無限的接近更高級別SUV車型,帶來了非凡的舒適感受。后排座椅還擁有前后13厘米的可調節范圍,無形中增大了后排乘客的腿部空間,令全家出行時擁有“可坐”“可倒”的撒歡空間。而當裝載行李或大件物品時,后排座椅還可按照40:20:40的比例放倒,進一步擴展了行李箱空間,即使裝載了諸如沖浪板、野營帳篷這種長條形物品時,也絲毫不會影響后排的乘坐舒適性,不僅實現了真正的越級空間,更是在驕陽似火的“燒烤”模式中,為全家避暑暢游帶來了極為便捷的體驗。

　　“頑劣”依舊　悅享電動駕馭樂趣。

　　駕駛者可以通過全新BMW X1 xDrive 25Le中控臺上的eDrive 操作按鈕,來選擇插電式混合驅動系統的三種運行模式。

　　-　　　 AUTO eDRIVE:省心地將一切交給車輛,精明的eDrive系統會根據當前駕駛者的“風格”與路況自行在“純電驅動、內燃機驅動、混合驅動”中自行選取;

　　-　　　 MAX eDRIVE:特別適合在擁堵的城市道路使用,其采用純電驅動,續航達60公里,基本滿足了日常出行的需求;

　　-　　　 Save Battery:該模式采用內燃機驅動行駛,適用用于高速巡航時使用,以達到節省燃油的目的,而當遇到交通擁堵時,再切換回混動或電力驅動模式則可最大限度地減少碳排放。

　　　　　　憑借BMW eDrive的智能化能耗管理,能讓BMW X1插電式混合動力車型擁有令人驚艷的1.8 L/100 km油耗,不僅直觀地降低了用車成本,更是為環境保護作出一份貢獻。

　　另外BMW X1插電式混合動力車型還繼承了BMW經典的動態駕駛模式,令環保之上的駕駛平添血脈僨張的獨有樂趣。條件允許的情況下,駕駛者可以在SPORT模式下隨心所欲地攻彎,全油門出彎,不僅能夠感受到混合動力的澎湃輸出,更能感受到其延綿不絕且并不唐突的線性攀升,同時卻絲毫不用擔心轉向不足和轉向過度。因為BMW X1插電式混合動力車型不同于傳統四驅結構,它摒棄了傳動軸,采用發動機作用于前軸,電動機作用于后軸的“各司其職”的結構設定,對于油門的響應比傳統四驅結構更加直接,更加迅捷。且憑借后軸由電機驅動的特性,其xDrive全輪驅動系統在遇到碎石、坑洼或泥濘的道路時,可以更為迅速地調整后輪的動力輸出,使脫困易如反掌,同時精準的執行著駕駛者的每一個細微動作,令駕駛者無論面對何種路況,都可以擁有非凡的信心與勇氣。

　　高品質服務　打消一切顧慮

　　“插電式混合動力車型會不會增加保養費用?”、“充電設施的安裝是不是收費很高?”、“電池的耐久度是多少?”等等一系列問題會浮現在消費者的腦海。而對于現實的顧慮,華晨寶馬早已給出對策:全新BMW X1 xDrive 25Le的高壓鋰電池與驅動電機都是免維護的,并不會增加任何成本;且高壓鋰電池組件享受8年或12萬公里的保修服務。

　　對于購買此車的用戶還將免費提供充電墻盒與基礎安裝服務,對于沒有固定車位的客戶,則會提供社區內的半公共充電共享服務及充電卡套裝,讓你輕松坐擁2年或1,920小時的免費服務。