據electrek報道，一輛特斯拉Model S型車在比利時安特衛普省的特斯拉超級充電站充電時著火并完全燒毀。

　　據當地新聞媒體報道，Model S在開始充電后不久著火。“這輛車的司機把車停在了特斯拉超級充電站進行快充。過了一會兒，當他回來時，他的Model S以及充電樁都著起了火。可能是Model 3在充電前就存在技術問題。”

　　消防部門將燃燒的Model S浸入到了裝有水的容器中。為了確保火災不會再次發生，燃燒殘骸一直留在水中。

　　對此報道，特斯拉尚未作出回應。

　　特斯拉在超級充電站發生火災非常罕見，但這并不是第一例。早在2016年，一輛特斯拉Model S在挪威的一個超級充電站充電時起火并燒毀。當時，特斯拉表示，起火原因是汽車短路，盡管該公司不知道為什么會發生短路，但它還是推出了一個軟件更新，以“在充電期間提供額外的安全保障”。

　　近兩個月來，特斯拉已經發生了至少四起自燃事件。5月12日，一輛特斯拉Model S在香港新浦港廣場（San Po Kong Plaza）停放了約半個小時后，電池突然開始冒煙并起火，同時伴隨爆炸聲。5月3日，一輛特斯拉Model S在美國舊金山的一個私人車庫中突然自燃。更早在4月21日，一輛特斯拉Model S在上海市的地下車庫內突然起火燃燒，有附近車輛也遭遇燒毀。

　　特斯拉稱，上述自燃事件的原因正在調查中。但為了確保安全，特斯拉推出了電池軟件更新，改變Model X/S型轎車的電池充電和熱管理設置。特斯拉表示，軟件更新是出于“高度謹慎”考慮，其目的是“保護電池并提高電池壽命”。

　　然而，特斯拉自燃讓人們最為擔憂的是，對著火的原因知之甚少。