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發(fā)揮雙方專業(yè)優(yōu)勢 寶馬與捷豹路虎聯(lián)合研發(fā)電動化技術(shù)

  • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2019-06-07
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  經(jīng)濟(jì)日報(bào)-6月6日訊 昨日,寶馬集團(tuán)與捷豹路虎宣布聯(lián)手合作開發(fā)新一代電力驅(qū)動技術(shù)。第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)將支持與捷豹路虎在未來電動化領(lǐng)域的創(chuàng)新,兩家公司將憑借共同的技術(shù)愿景推動電動出行方式的蓬勃發(fā)展。


  “汽車行業(yè)正在經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型,我們認(rèn)為在電動化領(lǐng)域,合作是成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。”寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)研發(fā)的董事傅樂希先生表示,“捷豹路虎對電力驅(qū)動技術(shù)的要求與我們完全契合。通過合作我們可以縮短開發(fā)時(shí)間,讓新車型、新技術(shù)更快進(jìn)入市場,以更好地滿足客戶需求。”

  對此,捷豹路虎全球董事兼工程研發(fā)總監(jiān)Nick Rogers十分認(rèn)同,行業(yè)內(nèi)的跨企業(yè)合作能夠加快新技術(shù)研發(fā)的節(jié)奏,使合作者面向未來加速前行。


  當(dāng)前,汽車行業(yè)在自動化、互聯(lián)化、電動化和共享化/服務(wù)化(A.C.E.S.)領(lǐng)域面臨重大的技術(shù)挑戰(zhàn),因此,汽車制造商之間通過合作來分享技術(shù)和資源顯得尤為重要。

  正是基于雙方在電動化領(lǐng)域的多年深耕和專業(yè)優(yōu)勢,寶馬集團(tuán)和捷豹路虎達(dá)成戰(zhàn)略合作。此次合作,雙方將通過共同研發(fā)、生產(chǎn)規(guī)劃和聯(lián)合采購實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì),帶來成本效益。此外,來自兩個(gè)公司的專家將組成團(tuán)隊(duì)并攜手相關(guān)合作伙伴,共同開發(fā)新一代電動驅(qū)動單元,使之能夠滿足各自品牌車型的不同需求。

  寶馬集團(tuán)和捷豹路虎在開發(fā)面向未來的、更環(huán)保的電力驅(qū)動技術(shù)方面有著共同的戰(zhàn)略愿景。自寶馬集團(tuán)2013年推出BMW i3以來,BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)已完成多次迭代升級,寶馬集團(tuán)也由此在電驅(qū)技術(shù)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。捷豹路虎也通過推出捷豹 I-Pace及其插電式混合動力車型,展示出了在電力驅(qū)動技術(shù)方面的卓越能力。

  目前,寶馬集團(tuán)正在積極研發(fā)第五代BMW eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)中電動機(jī)、變速器、電力電子器件之間的配合將得到進(jìn)一步優(yōu)化,這一集成式設(shè)計(jì)還將有效降低成本。此外,電動機(jī)將不再使用稀土材料,可減少集團(tuán)對稀土資源的依賴。第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)將首次應(yīng)用于純電動BMW iX3車型上,該車型將于2020年在沈陽生產(chǎn),并出口全球。

  據(jù)了解,新一代電動驅(qū)動單元將在兩家公司各自的工廠獨(dú)立生產(chǎn)。捷豹路虎計(jì)劃安排由英國伍爾弗漢普頓(Wolverhampton)發(fā)動機(jī)制造中心生產(chǎn)。根據(jù)今年一月宣布的全球戰(zhàn)略部署新階段措施,捷豹路虎將進(jìn)一步加大針對該中心的投資,使這家擁有1,600名員工的發(fā)動機(jī)制造中心不僅能生產(chǎn)Ingenium英杰力超潔凈汽柴油發(fā)動機(jī),也能滿足電動驅(qū)動單元的制造需求,并且實(shí)現(xiàn)相互之間的生產(chǎn)靈活調(diào)配。
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