據(jù)外媒報(bào)道，高田安全氣囊故障波及到通用數(shù)百萬車輛，而通用汽車對此已經(jīng)連續(xù)四年向美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）申請免召回令。

　　通用的申請于6月19日被NHTSA公布在《聯(lián)邦公報(bào)》上，但這原本是通用在2019年1月11日所做出的申請。NHTSA要求通用替換600多萬輛卡車及SUV當(dāng)中安裝的安全氣囊增壓泵，而通用則向當(dāng)局申請免除召回。

　　在2015年與美國政府簽署的協(xié)議當(dāng)中，高田聲稱通用前排座椅的安全氣囊增壓泵存在故障。高田最終申請破產(chǎn)，并且在2018年，中國百利得安全系統(tǒng)公司宣布以16億美元的價(jià)格收購高田安全產(chǎn)品業(yè)務(wù)，自此之后，該業(yè)務(wù)也被重新命名為均勝安全系統(tǒng)公司（Joyson Safety Systems）。

　　高田安全氣囊增壓泵失靈已經(jīng)導(dǎo)致至少24起死亡事故以及200人受傷。安全氣囊在車輛發(fā)生事故期間爆炸，彈片散落到乘客的位置。在NHTSA延長了對此前申請的判決之后，通用表示其已經(jīng)對增壓泵的長期性能進(jìn)行了調(diào)查和分析，發(fā)現(xiàn)它們并不存在危及安全的不合理風(fēng)險(xiǎn)。通用在最近的申請當(dāng)中表示，高田向該公司供應(yīng)的增壓泵并沒有被其他原始設(shè)備生產(chǎn)商采用，并且由于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，是安全的。