經濟日報-7月12日訊（記者 姜智文） 昨日，以“砥礪五載 激擎啟航”為主題的2019 中國量產車性能大賽（以下簡稱“CCPC”）新聞發布會在北京正式召開。此次會議由中汽中心和中汽摩聯共同舉辦，近百名嘉賓共聚一堂，共同見證2019 CCPC大賽的揚帆起航。

活動現場

　　中國量產車性能大賽在過去的四年里不斷地完善和發展，打造了一張獨一無二的量產車賽事金字招牌，得到了社會和企業的高度認可。中汽中心副總經理李洧表示，“2019年CCPC大賽將不忘初心，砥礪前行，全面提升大賽的專業性、親民性和權威性，讓‘中國汽車奧運會’這一美稱在消費者心中繼續沉淀。”

中汽中心副總經理李洧

　　作為中汽中心攜手中汽摩聯共同主辦的國家A級賽事，CCPC大賽從創立伊始便肩負“促進行業發展、引導汽車消費、增進企業交流、傳播汽車文化”重任。2015年，中國汽車產銷分別為2450.33萬輛和2459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%，位列世界第一。從2005至2015，十年間中國的汽車產業保持產銷持續增長。2015年，在國人奮力書寫汽車強國夢的征途上，中國量產車性能大賽應運而生。

　　“CPCC開創了以完全不改裝的賽車，測試極限性能的比賽模式，促進了汽車行業的技術交流，是中國汽車賽事和汽車產業的一次創新。”中汽摩聯總經理張濤表示，CPCC目前已經具備相當的規模，結合舉辦地自然條件和路況設計，考驗車型真實性是賽事的最大亮點。

中汽摩聯總經理張濤

　　聚焦到2019年CCPC大賽，本屆賽事在賽制方面將進行全面的優化升級。在新聞發布會上，CCPC大賽主辦方對2019年CCPC大賽項目、參賽車型、分組設置、規則等重點內容進行了介紹。

　　其中，在賽事測試項目上，CCPC大賽傳統技術組（T組）為更全面地考驗汽油車輛的性能，設置了舒適性、動力性、制動性、操控穩定性、節能環保、綜合賽、靜謐性、通過性，共計8大類別的測試項目。重重關卡設置、極致性能考驗勢必讓今年的汽車性能大戰更加精彩。

　　“不忘初心，方得始終。”，CCPC大賽從建立之初，就致力于打造最貼近消費者的購車參考平臺。2019年CCPC大賽除了“三高”極限測試帶給消費者的駕車參考，還將在解決老百姓購車、用車痛點方面做出努力。

2019年CCPC大賽啟動

　　據悉，在賽事籌備初期，CCPC大賽主辦方在上海、廣州兩大城市進行了街訪，深度了解兩大城市消費者的購車理念、購車選擇，以及對CCPC大賽的期許。此外，2019 CCPC大賽還將通過參賽車型選購、比賽分組及測試項目中的親民設置，拉近消費者與賽事的距離。

　　在參賽車型選購方面，消費者投票熱度最高的車型主辦方會專項對應，保證熱門車型悉數參賽。T組車型分組方面，首次引入消費者購車重點關注的價格因素，將相同價格區間及動力參數相近的車型劃分至同組。在T組的測試項目中，更關注消費者的用車場景，加入汽車舒適性測試項目，設置了汽車空調升溫測試。

　　此外，在CCPC的年度頒獎典禮上，CCPC主辦方將發布與消費者購車密切相關的《汽車消費指南白皮書》，白皮書以三站專業性能測試數據為依托，是消費者極具參考價值的購車指南。

　　值得一提的是，今年中汽中心重點投入打造了中國汽車游戲平臺，該平臺在發布會上正式發布了《汽車縱橫：CCPC爭鋒》游戲。同時，為了讓CCPC大賽賽事信息及汽車性能數據更精準觸達消費者，引導正確的汽車消費觀，中汽研汽車文化媒體聯盟正式成立。

中汽研汽車文化媒體聯盟成立

　　活動現場，CCPC大賽主辦方還表示，今年CCPC大賽將重回“火爐之地”新疆克拉瑪依，為消費者呈現精彩的“浴火”之戰。從8月首站歷煉“高溫”，10月再次來到高原站嵩明嘉麗澤，最后征戰高寒站牙克石，CCPC大賽將以“三高”測試全面考驗參賽車輛性能，彰顯頂級量產車賽事的嚴苛與專業，最終為消費者提供極具參考價值的購車、用車參考。

　　“CPCC以打造最頂級的國家級賽事為發展目標，通過賽事平臺融合舉辦地特色，形成地方文化旅游的創新型發展模式。”李洧表示，與此同時，量產車性能比賽是百姓日常駕駛的車型，今年我們將為公眾設置更多的參與方式和人群范圍，促進中國汽車文化氛圍的整體發展，也使大賽獲得可持續的發展創新動力。