建成投用23年來，日編組萬噸重載列車49列，累計開行155287列，運輸煤炭總量超13.4億噸，成為陜北乃至我國西部煤炭外運的重要樞紐……

　　作為全國最大的橫列式單場萬噸編組站、西部地區最大的煤炭運輸編組站，神朔鐵路朱蓋塔站坐落于陜西神木市孫家岔鎮境內，隸屬于國家能源集團神朔鐵路分公司，該站于1996年7月正式建成投用。為促進地方經濟社會發展，滿足神木、府谷煤炭輸送需求，原神華集團又決定對朱蓋塔站進行萬噸擴能改造。經過兩年的緊張施工，該站萬噸站擴能改造工程于2013年底順利完成。

　　經過擴能改造的朱蓋塔站，南北縱向長度3830米，平均有效長度1976米，全站共56股道，道岔232副。站內分重車場和空車場，全站到發線均設有腰岔，全部屬于萬噸線路，并擔負著國家西煤東運第二大通道——神朔鐵路重載貨物列車組合與分解任務。

　　據統計，從完成擴能改造的2013年底算起，朱蓋塔站在短短9個月時間內，即實現編組萬噸重載列車1萬列目標。 從2016年3月開行首列“3＋0”單元萬噸重載列車（以3臺交流電力機車牽引108輛C80車輛）算起，截至目前，朱蓋塔站已累計安全開行“3＋0”單元萬噸重載列車23822列，累計運輸煤炭超2億噸。(李銀環 高飛)