2019年8月15日，隨著一輛雅致白色的朗逸純電駛下生產(chǎn)線，上汽大眾迎來(lái)第2100萬(wàn)輛汽車下線，成為國(guó)內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)量突破2100萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)。

　　受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響，2019年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)變革轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。上汽大眾在車市“寒冬”中穩(wěn)中求進(jìn)，不斷提升市場(chǎng)份額，前7個(gè)月累計(jì)銷售106.4萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)9.08%，相比去年同期上升0.29個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)在“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，企業(yè)穩(wěn)步推動(dòng)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、營(yíng)銷服務(wù)創(chuàng)新等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的布局。

　　第2100萬(wàn)輛下線的朗逸純電是上汽大眾在新能源汽車領(lǐng)域的又一成果。自2008年上市以來(lái)，Lavida朗逸累計(jì)贏得近420萬(wàn)中國(guó)家庭的信賴，成為國(guó)內(nèi)最暢銷的家轎之一。2019年上海車展，朗逸純電作為上汽大眾首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型與消費(fèi)者見(jiàn)面。它繼承了全新一代朗逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格與空間優(yōu)勢(shì)，又加入大眾品牌純電動(dòng)車型專屬造型元素。其采用了領(lǐng)先的“德系三電技術(shù)”，搭載安全的電池系統(tǒng)、智能的電控和高效的電驅(qū)系統(tǒng)，讓車主安心暢享高品質(zhì)駕控樂(lè)趣。此外，朗逸純電擁有同級(jí)領(lǐng)先的綜合工況能耗表現(xiàn)，僅為13kWh/100km，每公里出行成本最低僅需4分錢。

　　從2018年途觀L插電式混合動(dòng)力版和帕薩特插電式混合動(dòng)力版兩款PHEV車型相繼上市，到朗逸純電亮相，上汽大眾正穩(wěn)步推進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域的布局。今年1-7月，上汽大眾兩款PHEV車型累計(jì)銷售2.2萬(wàn)輛，其中帕薩特PHEV銷售1.4萬(wàn)輛，領(lǐng)跑合資PHEV市場(chǎng)。2020年底上汽大眾新能源汽車工廠也將建成，未來(lái)將投產(chǎn)多款基于MEB平臺(tái)打造的大眾汽車集團(tuán)全新一代純電動(dòng)汽車。

　　除了在新能源汽車領(lǐng)域穩(wěn)步布局，上汽大眾也正緊緊圍繞用戶需求，探索數(shù)字化新零售、智能網(wǎng)聯(lián)和汽車產(chǎn)業(yè)的跨界融合。在新零售方面，去年大眾品牌第1000家展廳全新升級(jí)開(kāi)業(yè)，標(biāo)志著上汽大眾展廳和服務(wù)升級(jí)的新開(kāi)端。新展廳通過(guò)領(lǐng)先的數(shù)字科技打造智能化的購(gòu)車體驗(yàn)，消費(fèi)者可通過(guò)移動(dòng)終端了解車輛信息，并選擇車輛的外觀內(nèi)飾顏色、配置等，更直觀的信息展示讓消費(fèi)者得以更高效的決策。在智能網(wǎng)聯(lián)方面，今年6月上汽大眾正式獲得上海市自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照，為后續(xù)探索符合中國(guó)交通場(chǎng)景的移動(dòng)出行解決方案提供了前瞻技術(shù)儲(chǔ)備。

　　2100萬(wàn)的背后，是2100萬(wàn)份信賴，也是2100萬(wàn)份責(zé)任。未來(lái)，上汽大眾將繼續(xù)加快推進(jìn)用戶觸點(diǎn)的技術(shù)創(chuàng)新，逐漸完善新能源汽車、智能互聯(lián)等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局，為消費(fèi)者帶來(lái)更多更高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。