經濟日報-9月16日訊 據乘聯會數據顯示，2019年1-8月份，國內SUV累計銷量564.2萬輛，同比下降6.6%。然而在這種疲軟的市場環境下，上市十個月的一汽-大眾探岳8月銷量突破1.6w，不僅快速在中高端SUV市場中站穩腳跟，更通過頻繁的產品動作，再加推新車型“豪華型Plus”，展現出更強勁的增長勢頭。

　　自2018年10月上市以來，探岳便在高手如云的中高端SUV市場中奮勇拼搏，且彼時正是市場從藍海轉入紅海的艱難時刻，經過迅速的產能爬升，并隨著產品矩陣的豐富和品牌力的開拓，市場表現漸入佳境。進入2019年后，從1月份4,793輛的銷量成績，到4月攀升至8,547輛，再到8月份的16,783輛，探岳月銷量每四個月將近翻一番，環比月均增幅超20%，實現了成倍的跨越式增長。

　　近三個月來，探岳銷量連續破萬，8月份銷量更是達到16,783輛，屢創歷史新高，成功躋身中高端SUV市場第一陣營TOP4，實力爭奪細分市場內單車型銷量三甲之位。這樣一份成績，對于去年終于結束對SUV車型27年“苦苦等待”的一汽-大眾而言，著實來之不易。

　　強大的品牌背書是探岳立足市場的基石

　　在國人眼中，大眾汽車一貫是品質和可靠的代名詞。從血統來看，作為大眾汽車在中高端SUV市場布局的全新一代車型，探岳源自歐版Tiguan，在承襲純正德系血統的基礎上融入了更為年輕、運動的基因，迅速俘獲德系粉絲的關注。從出身來看，探岳誕生于一汽-大眾先進的全數字可視化智慧工廠，自動化生產技術、嚴苛的生產標準和先進的制造理念賦予探岳卓越的產品品質。

　　說是“含著金湯匙出生”也好，說是“站在巨人的肩膀上”也罷，強大的品牌背書確實為探岳帶來競品車型無可比擬的優勢，也為其成為高端中型SUV的標桿車型打下了堅實的基礎。

　　卓越的綜合實力使探岳更得消費者青睞

　　探岳作為中高端SUV市場的“后來者”，技術領先是其先天優勢，也更懂這一代中國消費者的需求。無論是別具匠心的超大實用空間，強勁多元的動力選擇，還是領先同級的前瞻配置，都能看出一汽-大眾對新中產用車需求的精準洞察與滿足。

　　新中產之所以更青睞中型SUV，與他們對空間的需求直接相關——不止于大，更要靈活。為了滿足他們對于SUV大空間和城市便捷泊車的雙重需求，探岳開創性地采用了“黃金結構準則”空間設計，不僅實現了車內可使用空間的最大化，還優化了外觀尺寸，便于在擁擠城市里穿行與泊車，“可使用面積”大才是真正的大空間。

　　除了夠大，探岳更夠現代，為日常駕駛帶來舒適、便利與安全的黑科技配置可不少。L2級別的智能駕駛輔助功能可以在擁堵路段實現自動跟車和車道保持，緩解上下班時的堵車焦慮；PLA3.0自動泊車系統帶來四種泊車方式，有效緩解停車焦慮，無論對于新手還是“老司機”，都是相當便捷的配置。而24處內飾氛圍燈、丹拿音響系統更大大提升了行車品質，讓用戶輕松擺脫日常駕乘的疲勞和枯燥。

　　生活不只有眼前的三點一線，更有詩和遠方。探岳作為工作通勤車智能實用，閑暇放肆去野更是毫無壓力。“TSI+DSG黃金動力組合”是多年市場認可的大眾成名之作，動力澎湃換擋平順油耗友好；說到SUV就不得不提四驅，大眾4MOTION智能四驅系統與Active Control駕駛模式選擇組合加持，無論是在平坦公路還是崎嶇山路，沒有路能阻擋我們向前的腳步。

　　用戶導向的營銷轉變和完善的產品矩陣是探岳贏得市場的利器

　　面對今年汽車行業的走低和SUV市場的激烈競爭，除了依靠過硬的產品，更考驗營銷體系和能力。這種情況下，“岳升行動”應運而生，從“產品導向”轉為“客戶導向”，全面優化消費體驗，提升客戶滿意度，“探”家族整合營銷、多級聯動、深入終端、直達用戶，這一系列創新性的舉措成就了探岳聲量與銷量的“雙贏”局面。得益于營銷體系的發力和雙探家族的賦能，探岳勇于探索、敢于征服的品牌形象愈加走進年輕人的內心。

　　不僅如此，為了進一步滿足不同消費者對高端中型SUV的多元化需求，探岳家族擁有完善的產品布局，并以合理規劃的節奏持續將新車型推出市場。5月底，一汽-大眾在國六排放標準實行之前推出了國六版車型——探岳1.4T征途版，緊跟政策搶占先機，成為20w以內的中高端SUV不二之選。

　　繼探岳1.4T征途版后，一汽-大眾繼續豐富探岳的產品陣營，于近日推出了探岳豪華型Plus車型，在現有豪華型的基礎上增加了全液晶數字儀表包、燈光輔助包和加熱包等豪華裝備。探岳豪華型Plus的強勢加入，再次拓展了探岳的市場版圖。可以預見的是，探岳豪華型Plus在不久后也將成為探岳品牌的“銷量擔當”。

　　探岳以自身實力做到了“后來者居上”，不僅銷量節節攀升，還改變著國內中型SUV市場的固有格局，為一汽-大眾再樹一款標桿產品。相信隨著“金九銀十”的到來和豪華型Plus的助力，探岳定將以十足的后勁繼續發力，從SUV市場的追趕者變成領跑者！