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龍湖官方揭秘光年“TOD垂直城市”“未來(lái)之門(mén)”正式亮相

  • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2019-10-14
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華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端10月11日13時(shí)訊 近兩年來(lái)重慶最受矚目的商業(yè)IP,龍湖光年TOD又進(jìn)入重要節(jié)點(diǎn)。今天,龍湖舉行產(chǎn)品發(fā)布會(huì),對(duì)市場(chǎng)高度期待的光年“TOD垂直城市”種種細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)解讀。同時(shí),首個(gè)品牌商家宣布入駐光年雙子塔,全球酒店集團(tuán)排名前五的華住集團(tuán)旗下的全季酒店與龍湖光年正式簽約。距離“未來(lái)之門(mén)”的開(kāi)啟,越來(lái)越接近了。

中國(guó)首個(gè)“TOD垂直城市”樣本

在重慶、乃至全國(guó)的商業(yè)體中,龍湖光年的很多標(biāo)簽獨(dú)一無(wú)二:比如“全國(guó)首個(gè)商圈高鐵TOD”、“中國(guó)首個(gè)TOD垂直城市樣本”。

什么是“垂直城市”?

這是指一種能將城市要素,包括居住、工作、生活、休閑、醫(yī)療、教育等一起裝進(jìn)一個(gè)建筑體里的巨型建筑類(lèi)型,在“垂直城市”里,可以提供幾乎所有的城市功能。

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它的出現(xiàn)是源于現(xiàn)代大城市中普遍存在的、土地資源日益緊張與人口日益增長(zhǎng)的之間矛盾,甚至有專(zhuān)家把它看作是治愈交通擁堵、資源分布不集中等“大城市病”的良藥。

龍湖光年無(wú)疑也是隨著重慶城市規(guī)模急速發(fā)展的必然產(chǎn)物。

它的所在地沙坪壩商圈,人口密度高達(dá)3萬(wàn)人/平方公里,比香港還夸張;這里的坪效為7.11億元/萬(wàn)平米,約是觀音橋商圈的3.1倍。

更重要的是,在龍湖光年的地下,成渝高鐵、軌道1號(hào)線(xiàn)、環(huán)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)(在建),四軌立體交匯,另設(shè)有27條公交線(xiàn)路,未來(lái)可輻射上千萬(wàn)人口,日均客流約90萬(wàn)人次,這種巨型的交通樞紐之上,是修建TOD垂直城市的天然土壤。

在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有更多現(xiàn)成模板的情況下,龍湖率先走出了這一步。

解鎖全新商業(yè)體模式

為了迎接未來(lái)的巨量客流,龍湖光年這座圍繞交通核布局的超級(jí)“垂直城市”中,涵蓋了寫(xiě)字樓商務(wù)辦公、天街城際消費(fèi)、城際樞紐交通、塔樓空中商業(yè)、社會(huì)公共服務(wù)、文化教育服務(wù)、全品類(lèi)民宿酒店等7大功能集群。

地上總建筑體量約48萬(wàn)平方米,有天街、有寫(xiě)字樓、有公寓,建成之后將聯(lián)動(dòng)周邊,形成大規(guī)模的商務(wù)商業(yè)聚集。

地下部分7層,有縱深約30米的綜合交通樞紐,軌道、高鐵、公交、出租車(chē)都有專(zhuān)門(mén)的區(qū)域,還有3000個(gè)停車(chē)位的大型停車(chē)場(chǎng)。

很明顯,比起以往的商業(yè)體模式,它包含更多維度的城市模型以及更多城市功能。

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解鎖未來(lái)生活場(chǎng)景

按照龍湖的構(gòu)想,未來(lái)這里將是高鐵樞紐上的一座垂直立體城市,一個(gè)充滿(mǎn)活力的都市生活圈,它將為世界展現(xiàn)更加前沿的未來(lái)生活方式。

一方面是交通的完善,可實(shí)現(xiàn)市民出行高鐵、軌道交通、公交、出租車(chē)等多種交通工具零換乘,解決市內(nèi)交通擁堵問(wèn)題,帶來(lái)城際人流的自由通聯(lián);

更重要的是,通過(guò)“縮小”你的生活半徑,來(lái)完善你的生活需求。不必步行到擁堵的戶(hù)外、不必花費(fèi)許多路上的通勤時(shí)間,就能在這個(gè)超級(jí)建筑里完成衣食住行、醫(yī)療教育辦公休閑等日常生活所必須的最主要環(huán)節(jié)。

龍湖光年未來(lái)可能比它規(guī)模更大,能滿(mǎn)足更多人需求。

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解鎖財(cái)富新機(jī)遇

這種代表城市未來(lái)的項(xiàng)目,往往是能夠驅(qū)動(dòng)財(cái)富產(chǎn)生增長(zhǎng)的風(fēng)向標(biāo)。

業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià),龍湖光年TOD垂直城市,是“交通×商旅文×城市”的跨界作用下的新產(chǎn)物。

軌道+高鐵+公交的交通組合,將有效整合來(lái)自全國(guó)的人流量,包括大量的商務(wù)人群和游客。尤其是成渝高鐵城際線(xiàn),將輻射兩個(gè)城市及沿線(xiàn)人口達(dá)到6000萬(wàn)之多。所以光年會(huì)成為城市的新地標(biāo),城際消費(fèi)目的地。

而天街+雙子塔的商業(yè)組合,則可以有效滿(mǎn)足消費(fèi)需求。配套齊全的金沙天街,將留住龐大客流;上蓋的雙子塔“未來(lái)之門(mén)”,更將在交通核及商圈基礎(chǔ)之上,帶來(lái)更多元化的商業(yè)形式,也是當(dāng)下非常難得的投資機(jī)會(huì)。

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光年動(dòng)態(tài)一:

金沙天街招商進(jìn)度過(guò)半

作為“垂直城市”里最重磅的商業(yè)配套,21萬(wàn)方的龍湖全自持金沙天街,預(yù)計(jì)到2020年6月底竣工,9月底就會(huì)開(kāi)業(yè)。應(yīng)該是重慶龍湖在建新天街中,最先開(kāi)業(yè)的一個(gè)。

龍湖天街號(hào)召力不用多說(shuō)。北城天街,見(jiàn)證和引領(lǐng)了觀音橋商圈的成長(zhǎng);時(shí)代天街以130萬(wàn)方總體量,生造出一個(gè)城市級(jí)影響力的大坪新商圈;還有源著天街、U城天街……基本上是走哪兒火哪兒的體質(zhì)。

金沙天街和以上的天街都不同。它是重慶定位最高的天街,也是面向城市群的“城際天街”。預(yù)計(jì)將會(huì)有500個(gè)品牌入駐,其中包括超60家首進(jìn)重慶品牌和超200家城市旗艦/定制店。

據(jù)龍湖商業(yè)透露,對(duì)品牌篩選和洽談的工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行,目前簽約進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)50%。

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光年動(dòng)態(tài)二:

全季酒店帶著16年租約來(lái)了

參照目前觀音橋商圈的消費(fèi)趨勢(shì),21萬(wàn)方的天街當(dāng)然不足以消化日均約90萬(wàn)的乘降人數(shù)。光年的塔樓商業(yè)“未來(lái)之門(mén)”,就成了承接天街外溢消費(fèi)力的直接目的地。

作為地標(biāo)商業(yè),雙子塔的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的,最重要的是,為了與天街形成互補(bǔ),并著力構(gòu)建更多元化的城市生活,龍湖對(duì)雙子塔進(jìn)行了規(guī)劃,酒店民宿、休閑娛樂(lè)、教育培訓(xùn)、醫(yī)療美容、特色餐飲、企業(yè)公司6種業(yè)態(tài)將成為光年塔樓商業(yè)的主體。

全季酒店的入駐,在6大業(yè)態(tài)之中,率先把酒店民宿業(yè)的頭牽起來(lái)。

全季的負(fù)責(zé)人在簽約儀式上表示,正是看中了龍湖光年在客流和配套的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

全季酒店全國(guó)門(mén)店超650家,遍及上百個(gè)城市,是國(guó)內(nèi)入住率最高的酒店之一。它是全球酒店業(yè)排名第5的華住集團(tuán)旗下品牌,華住市值過(guò)百億美元,目前在全國(guó)400多座城市,運(yùn)營(yíng)4200多家酒店。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盡管是銷(xiāo)售型物業(yè),龍湖還是積極為塔樓規(guī)劃、招商,突破性實(shí)現(xiàn)租售并舉全新商業(yè)模式。

有人算了一筆賬,全季與龍湖簽長(zhǎng)約16年,免去了投資者招租期和換租帶來(lái)的時(shí)間成本;另一方面,租期綜合投資回報(bào)率約6%,持續(xù)增長(zhǎng)穩(wěn)定可靠。對(duì)投資者來(lái)說(shuō),這種“售后”非常省心了。

而且知名品牌酒店的入駐,對(duì)雙子塔的后續(xù)招商也是個(gè)好消息。據(jù)了解,還有一些國(guó)際品牌在與龍湖密切接觸中。

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