對外貿易是一個國家或地方經濟實力的集中體現，對地方經濟和社會的發展有著強勁的帶動作用。我區作為“唐蕃古道”“茶馬古道”的重要參與者和我國通往南亞的重要門戶，有著悠久的對外貿易歷史。

近年來，我區由于特殊的地理位置、經濟社會發展基礎較弱和傳統思想觀念等多重因素，雖然經濟保持高速增長，但對外貿易在經濟增長中的作用并未得以充分發揮，與內地兄弟省市特別是沿海發達地區相比，對外貿易發展相對緩慢。

事實上，我區作為“一帶一路”的支點和面向南亞開放的通道，與印度、尼泊爾、不丹、緬甸、克什米爾等接壤，有很大的發展空間。如何進一步擴大對外貿易，使對外貿易更好地服務經濟社會發展，筆者認為，要做到多管齊下。

必須創造良好貿易軟環境。通俗講，對外貿易就是做生意，講究“天時地利人和”，這就是軟環境。我區發展對外貿易，必須實行積極的對外開放政策，推動雙邊和多邊經貿關系建立和邊境貿易發展，加快環喜馬拉雅經濟帶戰略的實施，把邊境縣各種形式的經濟技術合作、勞務合作等納入邊境貿易范圍并給予優惠政策。積極建立外貿聯系機制和合作機制，借助區域合作力量加強與南亞各國的經貿往來，理順雙邊經濟秩序，治理邊境地區的經濟環境，優化邊境市場環境，化解市場風險。

必須強化人文合作交流。與其他國家和地區相比，我區具有獨特的自然景觀，無法復制的人文環境，這些都是對外貿易的優勢。因此，必須發揮這些優勢，通過“一帶一路”，讓我區旅游業在國際社會中的知名度進一步提高，讓我區悠久的歷史文化得以傳播，讓世界了解西藏文化。通過打造文化交流品牌，整合獨特的文化資源優勢，形成對外貿易合力，把中國優秀文化通過產品形式向南亞國家傳播，促進各國文化交融。

必須加強基礎設施建設。基礎設施一直是制約我區貿易發展的瓶頸。近年來，雖然我區基礎設施投入巨大，但是受自然、地理、歷史等多方面因素的影響，邊境地區交通、通訊、能源、信息等基礎設施仍相對落后。必須進一步加強基礎設施建設，改善邊境口岸通關設施，提升通關能力，促進貿易額的增長。提升邊境縣與內地的溝通，促進產業集群的形成，帶動地方經濟發展，形成以點帶面帶全局的貿易格局。