觀月大橋通車在即,航空小鎮將成渝北經濟引擎
力爭用三年左右時間,全區交通運行效率明顯提高,公交優先進一步強化,“行車難”、“停車難”問題有效緩解,交通秩序顯著改善,交通安全持續可控,交通擁堵狀況“一年有緩解、兩年有變化、三年見成效”。
又一波交通利好消息將改變我們的出行生活。筆者了解到,作為重點建設項目之一的觀月大橋,有望于2020年上半年建成通車。
觀月大橋助推臨空經濟區騰飛
據了解,重慶國家臨空經濟區規劃總面積約147.48平方公里,秉承產城融合的理念,引進約300個重點項目,約18家500強企業,共投資約5000億,2020年將達到約5000萬人次、約100萬噸的航空客貨吞吐量,成就全國示范臨空經濟區。
為保障人次及客運的吞吐量,立體交通路網的建設勢在必行。而其中,空港工業園區觀月大橋,作為航空小鎮的重要連接主干道,地位尤為重要。在2020年來臨之初,這一鏈接航空小鎮與渝北、江北等重慶重要城區的大橋,終于有望迎來通車。
資料顯示,觀月大橋全長約296.34米,路幅寬度33米,雙向六車道,總投資約6910.47萬元,于2016年正式招標建設。觀月大橋的建成后,觀月大道與空港大道兩條主干道,在空港園區內成“十字”鋪開。
空港工業園相關負責人曾表示,觀月大橋的建設對空港工業園區經濟發展、完善轄區的路網結構、改善交通條件都大有益處。
航空小鎮將成渝北經濟引擎
航空小鎮,落址于重慶國家臨空經濟區,是重慶國家臨空經濟區中的重要發展部分。
觀月大橋,貫通東西,將桃源大道與觀月大道完全鏈接,更是打通了航空小鎮與重慶重要城區的經濟主動脈。
據悉,航空小鎮的經濟發展,以高科技產業集群、高端服務業集群、高端住區為主的發展路徑,引入長安汽車、臨空智能區、空港物流園等產業配置,構建渝北高質量、高凈值的未來發展區域。
航空小鎮效果圖
觀月大橋開通后,航空小鎮與重慶其他城區的聯系日益緊密,產業化的速度迅疾加快,城市配套亦相應豐富。屆時,航空小鎮的其余高速路網也將同步打通,產業深化發展,配套持續完善,成就未來重慶城市界面。
藉由此通達便利的交通利好,航空小鎮將在不久后的未來,成為提振渝北經濟的主要引擎,助力航空小鎮發展為未來渝北的經濟主軸。
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一座橋改變一座城
縱觀國內外臨空經濟區,無不以核心道路的通車,作為區域勢能提升的一大重要標志。
比如北京順義,首都機場高速公路的開通,從偏居一隅,迅速上升為北京吞吐量最大的機場,引流無數資本;上海虹橋,依托于虹翟高架,聯通上海各大區域,達成最高效的吞吐動線,提升區域發展速度;深圳寶安,鶴洲立交開通后,亦吸納各大區域的人氣往來,成為深圳當之無愧的國際機場。
在重慶,更是一座名符其實的橋都,大大小小的橋梁超過了4500座。這些大大小小的橋梁,如同人體的動脈,將血液輸送到各個區域,“一座大橋改變一座城市”,橋梁的作用并非簡單的暢通交通,它還是城市經濟發展和城市格局的奠定者。
比如,黃花園大橋串聯起江北和渝中,見證了兩岸交通、經濟發展;嘉悅大橋,橫跨嘉陵江,連接渝北悅來和北碚蔡家,通車后讓北碚真正融入主城;千廝門大橋的貫通,將解放碑、大劇院和江北區連為一體,解放碑商務區和江北嘴商務區之間通勤更加便捷,同時也帶火了沿途的旅游景點,大劇院、洪崖洞、朝天門成為重慶游客最多的三大景點,側面也帶動了相應板塊的經濟繁榮。
重慶千廝門大橋
筆者相信,待觀月大橋通車后,空港片區的出行將更加便捷,直接帶動臨空經濟區的經濟發展,航空小鎮坐享重大利好。
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