12月27日，地平線在官方微信發(fā)布消息稱，與MINIEYE達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將依托各自在AI芯片、智能駕駛、人機(jī)交互等領(lǐng)域的軟硬件產(chǎn)品優(yōu)勢，共同打造領(lǐng)先的智能駕駛產(chǎn)品，在乘用車與商用車雙領(lǐng)域加速ADAS方案的商業(yè)化落地，提升汽車出行的安全性及運輸效率。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示：智能汽車作為人類科技領(lǐng)域的下一個"母生態(tài)"，需要廣泛而深入的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動才能實現(xiàn)真正落地。MINIEYE是國內(nèi)少有的兼?zhèn)浼夹g(shù)能力與量產(chǎn)經(jīng)驗的汽車科技研發(fā)商，地平線則是目前國內(nèi)唯一實現(xiàn)汽車智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，雙方作為高度優(yōu)勢互補(bǔ)的智能駕駛技術(shù)企業(yè)，將共同驅(qū)動領(lǐng)先的智能駕駛解決方案量產(chǎn)落地，加速智能汽車在乘用車與商用車雙領(lǐng)域的普及。

MINIEYE創(chuàng)始人兼CEO劉國清表示：中國的智能駕駛市場份額正在從國外供應(yīng)商向國內(nèi)供應(yīng)商轉(zhuǎn)移，地平線作為車規(guī)級芯片領(lǐng)域的國產(chǎn)勢力代表，與MINIEYE優(yōu)勢互補(bǔ)。雙方將以此次合作為起點，共同探索智能汽車技術(shù)的創(chuàng)新與突破，助力智能駕駛國產(chǎn)化轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，作為繼Mobileye、英偉達(dá)后第三個實現(xiàn)專用ADAS芯片規(guī)模化量產(chǎn)的廠商，地平線的征程系列芯片被廣泛搭載在多家主流車廠的明星車型上，目前出貨量已達(dá)80萬片。為了應(yīng)對智能汽車市場對大算力高性能芯片的需求，地平線今年7月正式發(fā)布全場景整車智能中央計算芯片征程5，其單顆芯片AI算力高達(dá)128TOPS，并通過了ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，能夠支持整車智能所需要的多傳感器融合、預(yù)測和規(guī)劃控制等需求。基于征程5芯片，地平線已經(jīng)與上汽集團(tuán)、長城汽車、江汽集團(tuán)、長安汽車、比亞迪、哪吒汽車、嵐圖汽車等眾多汽車廠商達(dá)成量產(chǎn)合作意向。

資料顯示，MINIEYE是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車科技研發(fā)商，在自動駕駛領(lǐng)域，MINIEYE專注于感知、規(guī)控、定位等核心技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品化，主要產(chǎn)品覆蓋：L0-L2級ADAS產(chǎn)品iSafety、L2+和L2++級智能領(lǐng)航輔助產(chǎn)品iPilot，以及智能座艙的感知與交互產(chǎn)品iCabin。截止目前，MINIEYE的前裝量產(chǎn)客戶包括一汽、吉利、上汽、比亞迪、江淮、江西五十鈴、東風(fēng)、柳汽、濰柴、重汽、陜汽、江鈴以及多家造車新勢力。（Andy）