圖源：digitimes

據業內消息人士透露，IC封裝的引線框架供應依然緊張，長華科技等供應商一直熱衷于擴大產能，以滿足汽車MCU和電源管理IC（PMIC）加工的強勁需求。

據digitimes報道，長華科技計劃在2022年下半年將其新的引線框架產能商業化，以滿足汽車應用的強勁需求。消息人士稱，目前，汽車MCU、電源管理IC和汽車網絡芯片大多采用QFP、QFN和SOP線鍵合工藝，而用于此類封裝操作的引線架供應仍然供不應求。

長華科技董事長黃嘉能表示，公司用于加工汽車芯片的引線框架出貨量在過去一年中增加了一倍以上，而QFN引線框架等特定產品的報價可能在2022年進一步上漲。

據了解，長華科技去年第四季度營收達36.72億元新臺幣，創歷史新高，全年營收也達到創紀錄的127.92億元新臺幣，同比增長超過30%。其中，QFN引線框架在2021年的收入貢獻率為18%。按照制造工藝劃分，蝕刻引線框架的收入比例從2020年的38%飆升至 43%，其余部分用于沖壓引線框架。

長華科技統計數據顯示，在應用方面，2021年車用引線框架貢獻了32%的收入，高于2020年的 21%，這一比例可能在 2022 年進一步上升。

黃嘉能指出，從客戶的需求來看，未來引線框架將越來越專注于處理汽車芯片、5G芯片和工業用智能電源模塊。

黃嘉能強調，長華科技正迎來其引線框架業務的黃金五年，并看好其引線框架在2023年及以后的miniLED電視背光和顯示應用。

另外，長華科技保守地預計其2022年第一季度的收入在新臺幣 33.8至35.7億元新臺幣之間，原因是該季度的工作日減少和不確定的疫情情況。但由于上年同期比較基數較低，該公司預計其2022年上半年的銷售額將同比增長30%以上。

（Yuki）