F5所搭載的1.6L策動(dòng)機(jī)和6AT主動(dòng)變速箱，在動(dòng)力、平順性和油耗方面的表示均能讓人合意爸爸返來(lái)了第二季

　　F5所搭載的1.6L策動(dòng)機(jī)和6AT主動(dòng)變速箱，在動(dòng)力、平順性和油耗方面的表示均能讓人合意爸爸返來(lái)了第二季。比擬起那些搭載1.5L策動(dòng)機(jī)的同級(jí)車(chē)型，F(xiàn)5在起步和超車(chē)時(shí)，動(dòng)力表示城市更有劣勢(shì)。

　　惋惜此次我們提的試駕車(chē)是紅色的，不外從車(chē)輛和諧員那邊理解到，幸運(yùn)藍(lán)的F5排期曾經(jīng)排到了下個(gè)月尾才有空檔，信賴(lài)這也是從另外一個(gè)側(cè)面反響出新色彩有何等受歡送了（好在我們前次在海南的試駕車(chē)是幸運(yùn)藍(lán)的）。

　　雖然F5利用了后自力懸架，但厥后排座椅的腿部空間和頭部空間并沒(méi)遭到影響，得益于4698mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2685mm的軸距，讓F5的空間處于同級(jí)中上的程度，并且其尾箱空間也是挺大的，這3個(gè)劣勢(shì)關(guān)于許多家用車(chē)買(mǎi)家來(lái)講，是挺有吸收力的。

　　福美來(lái)F5在擔(dān)當(dāng)了海馬323優(yōu)良的操控和動(dòng)力表示外，還在空間、設(shè)置和省油方面持續(xù)晉級(jí)退化，如罕見(jiàn)的后自力懸架，新款全系標(biāo)配的9.1 ESP，再加上其比同級(jí)敵手們更有合作力的訂價(jià)5.98-9.28萬(wàn)，十分有期望重現(xiàn)昔時(shí)海馬323那般燦爛汗青。

　　至于動(dòng)力表示方面，F(xiàn)5的1.6L策動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的呼應(yīng)性仍是比力疾速的，出格是變速箱在你深踩油門(mén)時(shí)它都很情愿疾速地降擋，值得一提的是，這款6AT變速箱是原裝入口的，質(zhì)量不變性戰(zhàn)爭(zhēng)順性相稱(chēng)有保證。哦，對(duì)了，福美來(lái)F5還具有同級(jí)罕見(jiàn)的前后自力懸架設(shè)想，這是它和同級(jí)敵手們?cè)诓倏厣系淖畲蟛煌獣缘煤笞粤壹荜P(guān)于操控和溫馨性的協(xié)助是有多大啊。

　　設(shè)置方面，除典范版車(chē)型外，福美來(lái)F5全系標(biāo)配了：電動(dòng)天窗、8英寸的中控屏（撐持手機(jī)互聯(lián)）、電子駐車(chē)、9.1版ESP、上坡幫助、倒車(chē)影象四年級(jí)瀏覽生長(zhǎng)手冊(cè)、倒車(chē)?yán)走_(dá)等寧?kù)o設(shè)置，在這點(diǎn)上廠家的做法仍是相稱(chēng)刻薄的，高配車(chē)型的手機(jī)無(wú)線充電功用也十分適用。值得一贊的是，在你告急制動(dòng)時(shí)，F(xiàn)5會(huì)主動(dòng)跳雙閃，這但是中初級(jí)合伙車(chē)上才氣瞥見(jiàn)的設(shè)置。

　　F5的離地間隙達(dá)140mm，比起同級(jí)別敵手們，多出了20~30mm，在面臨都會(huì)中凹凸不服的施工路段和鄉(xiāng)郊爛路時(shí)，都不消擔(dān)憂F5的經(jīng)由過(guò)程性。拍攝時(shí)我們恰好碰著一個(gè)大坑，就順路測(cè)試了一下F5的表示，成果請(qǐng)看下圖，F(xiàn)5是妥妥的經(jīng)由過(guò)程了。

　　提及溫馨性四年級(jí)瀏覽生長(zhǎng)手冊(cè)，不能不提F5的內(nèi)部空間。在進(jìn)入F5的駕駛艙后，許多人的第一句話就是，這車(chē)的中控設(shè)想挺標(biāo)致的（包羅我的同事、加油站的員工和洗車(chē)店的老板）。不外，我是以為它的標(biāo)的目的盤(pán)外型有點(diǎn)太共同了，歸正我本人看是以為有點(diǎn)不順應(yīng)。不外，這個(gè)多功用標(biāo)的目的盤(pán)，竟然為4S店預(yù)留了許多后續(xù)晉級(jí)用的按鍵地位四年級(jí)瀏覽生長(zhǎng)手冊(cè)，并且下方也接納了卵形的設(shè)想，讓個(gè)子高或體型稍胖的人也能更簡(jiǎn)單地坐進(jìn)駕駛座。

　　在試駕的過(guò)程當(dāng)中，我發(fā)明這F5的1.6L策動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校設(shè)想是偏平順的，此日然是為了讓策動(dòng)機(jī)更省油啊。 線點(diǎn)多爸爸返來(lái)了第二季，但在內(nèi)環(huán)路上交通還是各類(lèi)擁堵和行駛遲緩，就如許的路況我們抵達(dá)25千米外的公司時(shí)，電腦顯現(xiàn)百千米油耗為6.5L。鄙人班回家時(shí)，由于恰好是周五又是上班頂峰期，本來(lái)半小時(shí)的路途，硬是開(kāi)了2個(gè)多小時(shí)才抵家，以是百千米均勻油耗釀成了7.5L。

　　福美來(lái)F5（以下簡(jiǎn)稱(chēng)F5）作為一款經(jīng)濟(jì)適用的家轎，其品格方面不斷有著較好的口碑，操控、低油耗、大空間和寧?kù)o性等都是它比別的同級(jí)敵手更有劣勢(shì)的處所。固然，在這個(gè)刷臉的年月里，顏值一樣是一個(gè)不成或缺的主要部門(mén)。

　　第二天，我和拍照師驅(qū)車(chē)到另外一個(gè)都會(huì)照相。多是由于出來(lái)得比力早，以是路上都沒(méi)甚么車(chē)。上了高速后，我們就不斷連結(jié)著100~120km/h的車(chē)速行駛，成果到了目標(biāo)地后，F(xiàn)5的百千米油耗成就定格在5.6L，因而可知，F(xiàn)5的省油表示線cd的低風(fēng)阻表面也是功不成沒(méi)的）。

　　福美來(lái)F5在表面設(shè)想上接納了當(dāng)下最盛行的星芒中網(wǎng)格柵設(shè)想，該設(shè)想但是帶著海馬家屬的DNA，由于這些星芒外型恰是把2個(gè)海馬logo一正一反地組合。再加上外型共同的白天行車(chē)燈，也讓F5的表面更有吸收力。最初再加上新外型的活動(dòng)輪圈四年級(jí)瀏覽生長(zhǎng)手冊(cè)，和新推出的“幸運(yùn)藍(lán)”車(chē)身色彩，都讓F5的顏值大大地提拔了。

　　提及英文Family（家庭）一詞的來(lái)源，信賴(lài)許多人城市脫口而出Father and Mother I love you（爸爸媽媽我愛(ài)你）這句典范的注釋。由于上面這句話的頭一個(gè)字母加起來(lái)就恰好是英文單詞Family爸爸返來(lái)了第二季。而明天我們所試駕的這款車(chē)，就是已經(jīng)紅遍中國(guó)的經(jīng)濟(jì)家轎的新一代車(chē)型——福美來(lái)F5。