2019年已過半，國(guó)內(nèi)車市在6月上演了一波“異常反轉(zhuǎn)”的走勢(shì)。如果就此判斷為“觸底反彈”還為時(shí)尚早，因?yàn)?月的這波行情是由“國(guó)五清庫(kù)存”帶來的銷量大幅提升，并不能代表車市真正回暖。

　　面對(duì)并不樂觀的車市，有著“自主三強(qiáng)”之稱的吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安交出了上半年的“成績(jī)單”。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，長(zhǎng)城汽車在乘用車板塊的銷量為428660輛，同比上漲5.46%，是三家中唯一實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。此前一直順風(fēng)順?biāo)�的吉利汽車波折不斷，上半年的銷量同比大幅下滑15%，并將全年銷量目標(biāo)下調(diào)10%。曾經(jīng)的“自主一哥”