據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代汽車集團7月11日表示，將在俄羅斯測試與俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)公司Yandex聯(lián)合研發(fā)的“無人駕駛出租車”。

　　根據(jù)今年3月簽署的初步協(xié)議，現(xiàn)代與Yandex已開發(fā)出一款基于現(xiàn)代索納塔中型轎車的無人駕駛平臺。協(xié)議稱，雙方將于今年在莫斯科測試100輛無人駕駛出租車。公司發(fā)言人表示：“測試期間，車輛將配有安全監(jiān)督人員，不會參與駕駛，但會坐在駕駛席，以便在緊急情況下進行干預(yù)。”

　　據(jù)報道，即將進行測試的無人駕駛出租車采用L4級自動駕駛技術(shù)。L4級自動駕駛汽車可自主執(zhí)行所有對于安全至關(guān)重要的駕駛功能，并監(jiān)測路況，司機無需控制車輛。

　　自去年起，摩比斯便已在高速公路測試其L3級自動駕駛技術(shù)，測試地為韓國、美國以及歐洲。L3級自動駕駛汽車只能在特定條件下自動駕駛，必要時司機要能夠控制車輛，若完全開發(fā)后，便可實現(xiàn)自動變道，以及其他無需司機干預(yù)的自動駕駛功能。L2級自動駕駛技術(shù)可以實現(xiàn)高速公路輔助駕駛。該公司預(yù)計今年進行L2級自動駕駛技術(shù)商業(yè)化。L1級自動駕駛汽車有車道保持功能，能有效避免駕駛員因注意力不集中、打盹而造成的嚴(yán)重后果。

　　然而，自動駕駛技術(shù)仍存在缺陷。目前自動駕駛汽車只能在非城市地帶以及無需急轉(zhuǎn)彎的情況下行駛。現(xiàn)代摩比斯預(yù)計，2025年后，L4級車便可在城市地區(qū)投入運行。