今冬首輪重污染天氣防范阻擊戰(zhàn) 成都是如何打贏的?
據(jù)成都市環(huán)科院的數(shù)據(jù)信息顯示,近期四川盆地靜穩(wěn)逆溫氣象狀態(tài)維持,再加之連片大霧以及區(qū)域排放強度依舊較大,出現(xiàn)成都平原今年入冬以來的較嚴重區(qū)域污染過程,這也是近三年來最嚴重的一次持續(xù)污染過程。據(jù)專家會商分析,預計本月下旬中后期23~29日,環(huán)流再次調(diào)整,可能出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣。
“秋冬季大氣污染防治,這不僅是一場保衛(wèi)戰(zhàn)、攻堅戰(zhàn),更是一場阻擊戰(zhàn)。”成都市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負責人表示,今年冬季首輪重污染天氣防范“阻擊戰(zhàn)”中,成都提前預判、啟動預警,采取強有力的手段,在各級各部門、企業(yè)和市民的共同努力下,有效減少了污染物累積,遏制了環(huán)境空氣質(zhì)量的惡化態(tài)勢,有效防范重污染天的出現(xiàn)。
預判預測提前啟動預警 為污染累積“降速”
“今年,我們創(chuàng)新采用‘數(shù)智環(huán)境’五步閉環(huán)工作法來提升大氣污染防治科技化、信息化水平,通過科學分析,提前研判污染成因、程度等情況,及時對癥下藥,精準治霾。”在本輪污染中,成都市生態(tài)環(huán)境局和市氣象局提前會商預測、分析研判,在污染來臨前,成都及周邊城市提早啟動相應預警。
精準的預判為這場“阻擊戰(zhàn)”進行了緩沖。根據(jù)成都市環(huán)科院數(shù)據(jù),本月3日起天氣環(huán)流就出現(xiàn)調(diào)整,整個四川盆地一直受高壓脊控制,總體維持靜穩(wěn)態(tài)勢,污染的垂直擴散條件較差,污染物迅速累積,濃度升高,可能出現(xiàn)污染。為最大程度降低污染,成都市于6日啟動重污染天氣黃色預警,及時采取限行限產(chǎn)等措施,6-7日成都市空氣質(zhì)量實現(xiàn)了達標水平。
加密會商預測。隨著氣象條件的進一步轉(zhuǎn)差,累積后期污染加重,成都市根據(jù)空氣質(zhì)量加密會商預測情況,及時調(diào)整應對措施,將預警級別升級為橙色,進一步加強管控,使污染累積趨勢明顯放緩,未出現(xiàn)重度污染,成功打贏了今年冬季首輪重污染天氣防范阻擊戰(zhàn)。
12月15日,中國工程院院士、清華大學教授賀克斌,北京大學教授謝紹東等9位院士(專家)在會商中表示:在本輪污染中,成都市提前分析研判,在污染來臨前,成都及周邊城市提早啟動相應預警,在提前減排和區(qū)域協(xié)同的雙重作用下,污染累積趨勢明顯放緩,未出現(xiàn)重度污染。
成都市環(huán)科院分析結(jié)果顯示:“通過評估,黃色預警和橙色預警對PM2.5濃度的削減比例分別達10%和14%。”
院士專家“把脈問診”
多部門跨區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn)
11月底,《成都市2019-2020年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)冬季戰(zhàn)役方案》出爐;本月初,成都市政府數(shù)次針對大氣污染防治工作召開專題會議;本月15日,成都平原經(jīng)濟區(qū)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)第二次聯(lián)席會議召開,中國工程院院士、清華大學教授賀克斌,北京大學教授謝紹東,以及生態(tài)環(huán)境廳、省氣象臺、省環(huán)科院等專家組成的智囊團為成都平原治氣“把脈問診”,德陽、綿陽、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽等兄弟城市均到場,強化聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治。
為加強大氣污染防治合作,成都平原經(jīng)濟區(qū)八市早已“牽手”,將空氣質(zhì)量聯(lián)合會商機制和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作落到了實處。
除了兄弟城市間合作,成都各級各部門也聯(lián)動起來,多角度、多措施等展開“作戰(zhàn)”:市公安交管局及時實施限行,對建筑垃圾運輸車輛以及運輸煤炭、砂石(磚)、水泥等易產(chǎn)生揚塵的運輸車輛進行嚴厲查處;市住建局對重污染天氣土石方作業(yè)、揮發(fā)性有機物的排放工程項目開展了督查、檢查,并利用智慧工地平臺線上檢查是否有允許施工名單外的工地在進行土石方作業(yè),對22個違規(guī)工地進行了查處;市交通運輸局強化公路工地揚塵管控、加強公路清潔和沖洗降塵;市水務局嚴格落實水務工地、砂石料場揚塵防治措施,做好灑水降塵工作;市城管委做好“四大工地”揚塵、渣土違規(guī)運輸、露天燒烤、露天焚燒垃圾等揚塵管控工作并全面開展城市大沖洗行動;市規(guī)資局加強對征地拆遷工地、已供待建地塊的巡查;市衛(wèi)健委多渠道開展健康防護知識宣傳和健康提示;市農(nóng)委加大秸稈禁燒巡查力度……各區(qū)(市)縣也積極行動起來,全面加強應急管控和督促檢查,確保各項措施落實到位。
除此之外,全體市民們積極配合,紛紛選擇地鐵、公交等綠色出行方式,交通部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,橙色預警期間,公交客運量日均366.6萬人次,同比增長10.4%,全市市民都在用力所能及的力量為減排做著貢獻。
今冬還有污染風險
藍天白云“呼吁”全社會整體合力
“喂,錦江生態(tài)環(huán)境局哇?我這兒是機動車檢測站,這里可能有面包車尾氣檢測造假。”近日,接到群眾舉報后,屬地環(huán)境監(jiān)察大隊立即趕往現(xiàn)場查證,經(jīng)核實,該車輛涉嫌通過非法改裝尾氣排放系統(tǒng)取得尾氣檢驗合格報告,目前涉事車輛已被立案查處。
連日來,這樣的情況時有發(fā)生,不僅全市各級各部門出動專項督查組,加強執(zhí)法檢查,不少市民群眾也主動參與監(jiān)督過程,掃清身邊的污染“死角”。
根據(jù)最新會商結(jié)果,成都18日空氣質(zhì)量為優(yōu)或良,19日后,將又進入累積過程,22-25日起總體處于累積上升態(tài)勢,以輕度污染為主,有小時中度污染風險。從中長期預測看,今冬明春還將出現(xiàn)幾次污染過程。對此,我市各級各部門也將積極應對,以嚴厲舉措防范和應對污染天氣。成都市大氣辦相關(guān)負責人介紹,將會同市級相關(guān)部門強化應急管控,嚴控污染源排放,最大限度“削峰降速”;8個現(xiàn)場督查組將持續(xù)用好突擊檢查、暗查、夜查等手段,對工業(yè)企業(yè)、工地揚塵和機動車管控情況進行重點檢查,對督查中發(fā)現(xiàn)的環(huán)境違法問題一律嚴肅查處,對典型案例予以曝光。
成都商報-紅星新聞記者 李彥琴
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