6月30日，隨著盾構機刀盤徐徐轉動，螺旋機出口開始掉落渣土，十四號線二期工程首臺盾構機“大壯一號”順利從嘉禾望崗站始發，這是繼去年六條新線同日開工后，首條實現盾構始發的線路。

　　據介紹，十四號線二期是一期工程的南延線，線路呈南北走向，貫穿白云區和越秀區。據介紹，十四號線二期是一期工程的南延線，線路呈南北走向，貫穿白云區和越秀區。

　　線路全長11.9公里，均為地下線，設彭邊、鶴南、創意園、馬務、新市墟、崗貝、樂嘉路和廣州火車站等8座車站（工程暫定名）。線路全長11.9公里，均為地下線，設彭邊、鶴南、創意園、馬務、新市墟、崗貝、樂嘉路和廣州火車站等8座車站（工程暫定名）。

　　十四號線二期工程的建設將有效填充機場路沿線、鶴南創意園等軌道交通空白區域，進一步加強城市北部與中心城區的快速聯系。

　　南方網全媒體記者 肖雄 余秋亮 攝影報道