乘客在公交車上體驗5G的WIFI、4K高清電視直播、實時查詢公交信息、智能停車收費，這些新服務率先在增城9路公交車上落地。3日上午，伴隨著第一臺裝載5G服務功能的“增9”公交車出發，增城區5G+智慧公交正式啟動。這是由政府為主導實施的5G智慧公交項目，將打造為全國最長的5G連續覆蓋智慧公交線路。

　　新體驗：

　　4K高清電視直播、實時路況信息應有盡有

　　活動現場展示了公交站場5G數字化乘車信息查詢、公交車內5G 4K高清電視直播和5G WIFI體驗，此外，5G的網紅機器人小E、5G AR工業應用等展示也讓市民們眼前一亮，大家紛紛感嘆5G帶來的便利與驚喜。

　　記者了解到，在公交車上除了能夠讓市民享受5G的WIFI外，還可以在車內大屏幕上看到實時的地圖，比如距離目的地的時間、站數以及周邊商鋪信息等均有顯示，網速更快、信號更強。前來“嘗鮮”的市民表示：“感覺乘坐公交車的體驗更好了！”

　　增城區交通運輸局負責人介紹，這次雙方在公共交通的合作是一次新的嘗試，推進荔城至新塘公交線路增9的5G+智慧公交項目，打造智慧公交線路，讓5G為交通賦能，積極探索和應用5G技術優化城市交通管理。

　　“公交發展事關千家萬戶和群眾出行，是重要的民生服務事業。”增城區區長趙國生說，以公交行業運營改革為契機，增城將加快5G建設部署，結合云、大數據等新技術，以全新的融合技術和應用服務賦能交通行業的發展，全面提升公交服務水平和市民滿意度。

　　新計劃：

　　增城將建設全國最長5G公交線

　　據悉，廣州作為全國首批5G試驗網城市，廣州移動將于今年內建成全國規模第三、站址密度第一的5G網絡，這為增城在交通行業中打造5G萬物互聯應用的政府公交項目奠定了優質的基礎設施。

　　為響應和落實廣州市關于加快信息基礎設施建設，深入實施互聯網＋行動的相關要求，給市民提供更安全、便捷的出行環境，增城區交通運輸局與廣州移動攜手共建5G+智慧交通戰略合作。

　　按照合作計劃，在今年9月底前雙方在增城區荔城至新塘兩大重要經濟重鎮之間，以增城9路公交線路為試點，建設目前國內最長的連續覆蓋5G信號的智慧公交（長40多公里）與增城廣場站5G+體驗站場。

　　增城區交通運輸局有關負責人表示，下階段，將利用5G網絡實現全區626輛公交車內高清視頻監控實時回傳至后臺監控中心，實時監控車輛速度、行徑路線、輪胎氣壓、車輛故障告警等信息，提升車載管理的精確度。

　　第二階段將在公交線路的車載上升級改造車內人臉識別聯動報警（通過視頻與公安平臺對接，發現可疑人員進行抓捕）、DSM司機行為識別系統、ADAS智能輔助駕駛系統、司機身體狀況智能檢測系統等，在公交站場方面實現5G智慧停車管理、智能調度指揮、無人機巡邏、無人駕駛、大數據決策支持等應用。加快公交信息化建設水平實現質的飛躍，助力公交事業降本增效，優化市民出行環境。

　　“比如司機身體狀況智能檢測，上車之后對他的血壓包括精神狀態進行初步數據監測，甚至有一些血壓高、呼吸急促情況系統都可以檢測到，發現問題馬上上傳到后臺監控處，保障公交車的運行安全。”該負責人介紹道。

　　新聞鏈接

　　全市首個公交TC管理初見成效

　　增城區高度重視公交建設，大力升級公交服務。2019年，增城區率先在廣州推行TC公交運營管理模式（Transport Community，核心是實行“票運分離”，由政府統一收取票款，對公交網絡進行規劃，通過成本核算以政府購買服務的形式向企業購買公交服務）。

　　TC改革后，區財政每年投入1.5億元購買公交服務，全區公交車由409輛增加至626輛(新投入400輛純電動公交車)，公交線路由58條增加至75條（新增8條公交線路，9條農村客運完成公交化改造），平均發車間隔由35分鐘縮短至15分鐘左右，全區公交車輛日均行駛里程由6.74萬公里增加至10.2萬公里，部分接駁地鐵公交線路運營時間延長至23時，全區所有鎮街和行政村實現100%通公交班車。

　　與此同時，打造智能公交調度系統，實現對全區公交車運行情況實時監控，升級改進增城公交手機APP，完善班次實時查詢、換乘、地鐵線路站點查詢、站點線路定位及投訴等功能，為市民出行進一步提供優質的公共交通服務。

　　南方網全媒體記者 朱偉良