理想汽車回應(yīng)旗下公司被列為被執(zhí)行人:力帆舊債,與己無關(guān)
理想汽車旗下公司近期突然被新增了數(shù)條執(zhí)行人信息。
12月2日,中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示,理想汽車旗下控股公司重慶理想智造汽車有限公司(以下簡稱“理想智造”)近日新增2條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的累計超3523萬,執(zhí)行法院均為重慶市第一中級人民法院。
此前的11月11日,理想智造被重慶市北碚區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標的為162萬余元。
對此,理想汽車回應(yīng)澎湃新聞稱,今年以來,理想智造三次被法院列為被執(zhí)行人,所涉訴訟均為力帆集團持有并經(jīng)營力帆汽車期間發(fā)生的債務(wù),訴訟案件發(fā)生后,均由力帆集團與相關(guān)債權(quán)人對接并尋求解決方案,后期案件的處理也由力帆集團負責。上述債務(wù)的產(chǎn)生與理想汽車實際經(jīng)營、資金和生產(chǎn)狀況無任何關(guān)聯(lián)。
針對理想汽車連續(xù)兩次被列為被執(zhí)行人相關(guān)事件,力帆股份(601777)方面回應(yīng)澎湃新聞記者稱,不予置評。
天眼查信息顯示,理想智造成立于2003年9月,注冊資本為5.46億元人民幣,法定代表人為理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠,經(jīng)營范圍包括汽車技術(shù)服務(wù),內(nèi)燃機技術(shù)服務(wù),貨物進出口等。理想智造為北京心電智能科技有限公司的全資孫公司,而北京心電智能科技有限公司又由北京車和家信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“車和家”)全資控股。
車和家成立于2015年4月,注冊資金9.15億元,由前汽車之家總裁李想創(chuàng)辦。2019年6月底,車和家改名為理想汽車。
2018年12月17日,力帆股份將子公司重慶力帆汽車有限公司以6.5億元的作價賣給了理想汽車,隨后在2019年1月更名為理想智造。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,力帆股份不再持有力帆汽車的任何股權(quán)。理想汽車也因此獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。目前理想智造的實際控制人為理想汽車創(chuàng)始人兼董事長李想,持股比例為29.14%。
理想汽車方面告訴澎湃新聞記者,對于在這起收購事宜中,針對力帆汽車所負擔的債權(quán)債務(wù),力帆集團與理想汽車做出了明確的書面約定:收購時點前發(fā)生的所有債權(quán)債務(wù)債務(wù)均由力帆集團承擔。
天眼查信息顯示,理想汽車成立以后已完成7輪融資,最近一次是今年8月16日的C輪5.3億美元,由美團創(chuàng)始人王興領(lǐng)投,李想、今日頭條等跟投。C輪之后,投后估值約為29.3億美元。至此,理想汽車累計融資額達到15.75億美元。
據(jù)江蘇省國資委今年9月發(fā)布的股權(quán)轉(zhuǎn)讓信息,2018年理想汽車營業(yè)收入約1.70億元,虧損約7.19億元;2019年上半年,其營業(yè)收入約527.76萬元,虧損約6.29億元。截至今年6月30日,資產(chǎn)總額約58.42億元,負債約9.32億元。
理想汽車于2018年10月發(fā)布了首款車型“理想ONE”,并于今年4月宣布以32.8萬元售價開啟預訂。10月15日,理想汽車宣布推遲“理想ONE”的交付開啟時間,從11月推遲至12月,并且交付用戶的車型直接升級成2020款。
12月2日,理想汽車官方微博稱,首批款理想ONE2020款已經(jīng)下線,且將從理想汽車常州基地開啟發(fā)運、交付。
據(jù)理想汽車官方介紹,理想ONE選擇采用增程式技術(shù)方案,通過搭載大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的動力組合來解決現(xiàn)階段純電動汽車的續(xù)航里程焦慮,可以實現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程800公里,市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊^1000公里。
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