保時(shí)捷中國(guó)市場(chǎng)年中盤(pán)點(diǎn)

　　2019 年上半年，保時(shí)捷全球新車(chē)交付量達(dá) 133，484 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 2%。其中 Cayenne 車(chē)型增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁，新車(chē)交付量達(dá) 41，725 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 45%。今年起，全新 Cayenne 已在全球各個(gè)市場(chǎng)上市，全新 Cayenne Coupé 也于 5 月開(kāi)始在部分市場(chǎng)到店交付。此外， Macan 依然是保時(shí)捷最暢銷車(chē)型，2019 年上半年新車(chē)交付量為 47，367 臺(tái)。

　　截至 6 月底，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)高達(dá) 28%的增幅。在亞太、非洲和中東地區(qū)，新車(chē)交付量達(dá) 57，397 臺(tái)，較 2018 年同期相比增長(zhǎng) 20%。在美國(guó)，保時(shí)捷新車(chē)交付量 2019 年上半年達(dá) 30，257 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 3%，持續(xù)穩(wěn)固其在美國(guó)市場(chǎng)的地位。馮佩德先生（Mr。 Detlev von Platen）表示：“今年第一季度保時(shí)捷全球銷量與去年同期相比有所下滑，但我們現(xiàn)在已回歸正軌，預(yù)計(jì) 2019 年整體將實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)�！�

　　2019年，中國(guó)車(chē)市面臨諸多挑戰(zhàn)。保時(shí)捷如何得以逆流而上，在中國(guó)市場(chǎng)取得強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)？面對(duì)國(guó)五國(guó)六轉(zhuǎn)換、電氣化及數(shù)字化變革等一系列挑戰(zhàn)，保時(shí)捷中國(guó)又將如何應(yīng)對(duì)，未來(lái)將采取怎樣的戰(zhàn)略？讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士的解答。

　　二季度增長(zhǎng)強(qiáng)勁，保時(shí)捷中國(guó)術(shù)業(yè)有道

　　保時(shí)捷中國(guó) 2019 年第一季度的銷量表現(xiàn)不甚理想，在第二季度的具體表現(xiàn)如何？

　　嚴(yán)博禹博士：第一季度的銷量的確有所滑落，主要原因是增值稅新政影響了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)，引發(fā)很多消費(fèi)者在此之前持幣待購(gòu)。同時(shí)，為應(yīng)對(duì)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)從第五階段向第六階段的切換，我們積極調(diào)整產(chǎn)品供給，這也造成今年第一季度的銷量表現(xiàn)較弱。

　　這一情況在今年四月已得到根本性扭轉(zhuǎn)。從 4 月開(kāi)始，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的 Panamera 和 Cayenne 車(chē)型均已陸續(xù)投放市場(chǎng)，銷量明顯回暖，充分證明了消費(fèi)者對(duì)保時(shí)捷跑車(chē)的青睞和旺盛需求。今年上半年，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 28% 的增幅。

　　談到國(guó)五國(guó)六的切換，保時(shí)捷是否已做好準(zhǔn)備？

　　嚴(yán)博禹博士：日趨嚴(yán)格的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)全球趨勢(shì)，保時(shí)捷全力支持并積極應(yīng)對(duì)。在中國(guó)，率先實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)都是我們重要的銷售市場(chǎng)，對(duì)此我們已做好充分準(zhǔn)備。

　　新款 Macan 是我們第一款符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，在去年第四季度到店交付的時(shí)候就已滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)；今年四五月份，大部分 Panamera 和 Cayenne 車(chē)型也已經(jīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)；即將在今年 11 月登陸中國(guó)的全新 911，毫無(wú)疑問(wèn)也符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。718 Boxster 和 718 Cayman，預(yù)計(jì)將在明年年初提供符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，屆時(shí)我們的全系車(chē)型將完成國(guó)五向國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的切換。

　　下半年新車(chē)型“好戲”連連， 首款純電動(dòng)跑車(chē) Taycan 將至

　　下半年保時(shí)捷中國(guó)主要的產(chǎn)品布局有哪些？您對(duì)下半年的銷量又有怎樣的預(yù)期？

　　嚴(yán)博禹博士： 獨(dú)具魅力且滿足消費(fèi)者需求的極致跑車(chē)一直是保時(shí)捷的核心競(jìng)爭(zhēng)力。下半年，我們將有多款新品上市。首先是將于 8 月到店交付的全新 Cayenne Coupé，這是保時(shí)捷第一款 SUV Coupé 車(chē)型，它開(kāi)創(chuàng)了多元跑車(chē)生活方式的新領(lǐng)域。全新 911 Carrera S 和全新 911 Carrera 4S 將于 11 月份在國(guó)內(nèi)正式上市。全新 911 基礎(chǔ)版以及不久前在深港澳車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售的全新 718 T，將在明年年初進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。另一個(gè)重磅車(chē)型是保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車(chē) Taycan，今年 9 月全球首發(fā)之后將在 2020 年初來(lái)到中國(guó)。

　　對(duì)于今年銷量預(yù)期，我們很有信心，相信今年將會(huì)再攀新高，繼續(xù)衛(wèi)冕保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)的地位。

　　能否分享一下 Taycan 在中國(guó)上市的時(shí)間表？后續(xù)還將推出哪些純電動(dòng)車(chē)型？

　　嚴(yán)博禹博士：今年 9 月，Taycan 全球首發(fā)，我們將首先推出較高級(jí)別的版本，2020 年初投放中國(guó)市場(chǎng)。Taycan 基礎(chǔ)版將于明年下半年推出。Taycan 的衍生車(chē)型 Taycan Cross Turismo 將隨后發(fā)布。此外，下一代 Macan 也將實(shí)現(xiàn)純電化，成為保時(shí)捷第二個(gè)純電動(dòng)車(chē)系。

　　在Taycan上市之前，國(guó)內(nèi)充電設(shè)施的準(zhǔn)備情況如何？

　　嚴(yán)博禹博士：我們?yōu)?Taycan 在國(guó)內(nèi)的上市做了很多準(zhǔn)備工作，其中最重要的是進(jìn)行充電設(shè)施布局。我們會(huì)和多種目的地伙伴進(jìn)行合作，比如商場(chǎng)、酒店、機(jī)場(chǎng)等，將充電和停車(chē)兩項(xiàng)服務(wù)結(jié)合起來(lái)，讓消費(fèi)者在停車(chē)的同時(shí)能夠快速充電。此外，對(duì)于家充，我們會(huì)為 Taycan 客戶提供免費(fèi)的充電硬件，以及免費(fèi)的安裝和咨詢服務(wù)，讓消費(fèi)者享受到一體化服務(wù)。

　　據(jù)聞 Taycan 在全球已經(jīng)有 2 萬(wàn)多名預(yù)定客戶，具體在中國(guó)的表現(xiàn)怎樣？預(yù)定者有何特點(diǎn)？

　　嚴(yán)博禹博士：Taycan 意向金項(xiàng)目在中國(guó)沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模宣傳的情況下還是獲得了消費(fèi)者非常積極的關(guān)注，這令我備受鼓舞。在這些預(yù)訂者中，將近一半來(lái)自于北京、上海、廣州、深圳、杭州這五大城市，男性居多，偏好高新科技，五分之一是現(xiàn)有保時(shí)捷車(chē)主。

　　金融服務(wù)、客戶體驗(yàn)、賽事多點(diǎn)綻放， 積極投身數(shù)字化變革

　　除了新產(chǎn)品，下半年保時(shí)捷中國(guó)還有哪些新動(dòng)態(tài)？

　　嚴(yán)博禹博士：我們近期針對(duì)新款 Macan 推出了一款非常靈活的融資租賃產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供彈性購(gòu)車(chē)新方案，不僅低首付、低月供，租賃期滿后還有三種靈活處置方式，讓更多中國(guó)消費(fèi)者擁有實(shí)現(xiàn)其跑車(chē)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。

　　此外，為了讓更多保時(shí)捷車(chē)主和車(chē)迷感受賽車(chē)文化，我們還將于今年底引入一個(gè)全新的賽道體驗(yàn)日活動(dòng)，名為“Porsche Sports Cup China”，從初學(xué)者到專業(yè)賽車(chē)手，這將是每個(gè)保時(shí)捷愛(ài)好者的跑車(chē)嘉年華。

　　今年底，保時(shí)捷還將進(jìn)軍 ABB 國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（FIA Formula E）的第六個(gè)賽季，迎來(lái)在沙特阿拉伯的首戰(zhàn)，明年還將來(lái)到中國(guó)。

　　保時(shí)捷中國(guó)目前數(shù)字化的工作布局是怎樣的？有沒(méi)有想過(guò)和本土的科創(chuàng)公司進(jìn)行合作？

　　嚴(yán)博禹博士：在新技術(shù)應(yīng)用、數(shù)字化、智能駕駛等方面，中國(guó)一直走在世界前沿。中國(guó)客戶相較于其他市場(chǎng)，對(duì)于創(chuàng)新和數(shù)字化更加開(kāi)放，智能設(shè)備的使用也更加頻繁。對(duì)于任何汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，如果想在世界范圍內(nèi)取得成功，一定要先在中國(guó)市場(chǎng)獲得成功。

　　鑒于此，我們?cè)诮衲?3 月在上海成立了保時(shí)捷數(shù)字中國(guó)團(tuán)隊(duì)，從而能夠更好地研究中國(guó)市場(chǎng)的趨勢(shì)，并制定針對(duì)中國(guó)客戶的解決方案。同時(shí)，我們的經(jīng)驗(yàn)和成果也會(huì)與保時(shí)捷德國(guó)、保時(shí)捷北美的數(shù)字化團(tuán)隊(duì)分享。

　　同時(shí)，我們也在看與中國(guó)初創(chuàng)公司的合作機(jī)會(huì)，并積極尋求和中國(guó)先進(jìn)企業(yè)的合作。