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2019(第14屆)中國車年度大選獎項揭曉

  • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2019-11-22
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  經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)廣州11月22日訊 今日,廣州國際車展媒體日首日,A區(qū)5.2館,一個多品牌薈萃的展臺獨樹一幟,這就是2019(第十四屆)中國車年度大選的頒獎現(xiàn)場。在萬眾矚目之中,11個年度大獎逐一揭曉。對于有選擇困難癥的購車者而言,來現(xiàn)場圍觀或許能成功治愈。

  14年前,專門為中國品牌汽車量身打造的中國車年度大選正式誕生,活動在中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國國際貿(mào)促會汽車分會的指導下,由《汽車觀察》雜志、清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主辦。

  14年來,先后有近30家車企的300多款車型參與評選,我們從每一款車型的每一個細節(jié)中,真實地感受到了自主品牌的成長:從車型少到車型多、從造型平平到顏值爆棚,從以功能配置見長到基礎品質(zhì)全面提升、從良莠不齊到個個都是三好學生、難以取舍,中國品牌汽車正在不斷拉近與世界水平的距離。

  2019年,在車市寒風中,中國品牌創(chuàng)新的節(jié)奏沒有絲毫減緩,傳統(tǒng)燃油車不斷推陳出新,新能源車更是百花齊放。本屆大選中,中國品牌車踴躍參加。參評的近30款年度新車型在北京海淀駕校經(jīng)過了實車物理測試、專家評委測評、終評會等環(huán)節(jié),最終有11款車型脫穎而出,榮獲年度大獎。

  今天的頒獎盛典由《汽車觀察》雜志社社長劉小勇主持。中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥,中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠,中國對外貿(mào)易中心副主任、中國對外貿(mào)易中心(集團)副總裁徐兵,清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健,中國農(nóng)業(yè)大學教授、車輛動力學與智能控制創(chuàng)新中心主任王國業(yè),北京海淀駕校副校長徐小靈等重要嘉賓蒞臨現(xiàn)場,為獲獎品牌頒獎。

  獲獎車企代表比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江,蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江,小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程,浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳洪生,東風小康汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張正源,長安汽車乘用車營銷事業(yè)部推廣總監(jiān)冉矗,上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監(jiān)周钘,北京汽車集團越野車有限公司品牌公關(guān)部部長劉苗苗,華晨中華華南區(qū)銷售總監(jiān)王福洋,廣汽新能源汽車有限公司規(guī)劃營銷部公共關(guān)系科副科長葉蓓等嘉賓接過了沉甸甸的獎杯,并發(fā)表了獲獎感言。

  頒獎盛典現(xiàn)場,搜狐汽車、騰訊汽車、新浪汽車、愛奇藝汽車、車友頭條等近50家業(yè)內(nèi)主流媒體與上百名專業(yè)觀眾共同見證了這一重要時刻。

  年度技術(shù)創(chuàng)新獎 廣汽新能源Aion S

  獲獎理由:第二代純電專屬平臺,打造空間新高度。超萬種定制組合,我型我素。太陽能生態(tài)座艙,不止是領(lǐng)先。深度AI,滿足你所有的異想。

  清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健(左)為廣汽新能源汽車有限公司規(guī)劃營銷部公共關(guān)系科副科長葉蓓(右)頒獎

  年度最佳顏值車 小鵬G3 2020款

  獲獎理由:想象未來,更實現(xiàn)未來。星際設計語言,風阻系數(shù)低至0.29,全景太空駕駛座艙,眼界大開,讓風景和樂趣撲面而來。

  中國對外貿(mào)易中心副主任、中國對外貿(mào)易中心(集團)副總裁徐兵(左)為小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程(右)頒獎

  年度人氣車型 長安CS75 PLUS

  獲獎理由:預售10天破5000輛、19天破萬輛,35天破3萬輛,實力所致,人心所向。

  中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠(左)為長安汽車乘用車營銷事業(yè)部推廣總監(jiān)冉矗(右)頒獎

  年度風尚車型 風光580 Pro

  獲獎理由:動人,從不止一面。以創(chuàng)造者的姿態(tài)從容出發(fā),以時尚者的眼光穿越凡塵,盡顯真我型格。

  中國農(nóng)業(yè)大學教授、車輛動力學與智能控制創(chuàng)新中心主任王國業(yè)(左)為東風小康汽車有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理張正源(右)頒獎

  年度最佳跨界車 新寶駿RM-5

  獲獎理由:破的是舊庸俗,立的是新江湖,是SUV?MPV?還是轎車?汽車設計美學已然被重新定義,跨界就要跨得自然而又大膽。

  清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任宋健(左)為上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監(jiān)周钘頒獎(右)

  年度最佳MPV 吉利嘉際

  獲獎理由:潮美設計、暖心空間、智匯安全、新銳駕控,這是新世代MPV必備技能。對家人的暖,是真溫暖;對家人的愛,是深愛。

  北京海淀駕校副校長徐小靈(左)為浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳洪生(右)頒獎

  年度最佳緊湊型越野車 BJ40城市獵人版

  獲獎理由:過去,你成就經(jīng)典,現(xiàn)在,你重鑄經(jīng)典。靈動車身布局,軍車耐久品質(zhì)。低速高扭、分時四驅(qū),硬漢新形象,越野世家新棟梁。

  中國農(nóng)業(yè)大學教授、車輛動力學與智能控制創(chuàng)新中心主任王國業(yè)(左)為北京汽車集團越野車有限公司品牌公關(guān)部部長劉苗苗(右)頒獎

  年度最佳中型SUV 華晨中華V7

  獲獎理由:向大師學習,與巨人同行。M8X模塊化平臺,5/7座寬適駕艙,舒適超越同級。德式運動基因,人車合一,成就高品質(zhì)座駕。

  中國對外貿(mào)易中心副主任、中國對外貿(mào)易中心(集團)副總裁徐兵(左)為華晨中華華南區(qū)銷售總監(jiān)王福洋(右)頒獎

  年度最佳混動車 比亞迪 宋Pro DM

  獲獎理由:王朝新人,顏值與實力并存,大實力,真全能。多快好省,混動王者,當之無愧。

  中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠(左)為比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江(右)頒獎

  年度最佳電動轎車 幾何A

  獲獎理由:一臺多維流動的生命體,以高維安全、L2+智能駕駛、智擎純電科技,定義中國轎車未來,重塑想象。

  中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥(左)為吉利控股集團汽車銷售公司副總經(jīng)理陳洪生(右)頒獎

  年度最佳電動SUV 蔚來ES6

  獲獎理由:測試記錄的殺手,評委眼中的驚鴻。全球首創(chuàng)加電新模式,車主眼中的高品質(zhì)。好產(chǎn)品,是好品牌的最好詮釋。

  中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥(左)為蔚來用戶發(fā)展副總裁朱江(右)頒獎

  這11款獲獎車型構(gòu)成了一個中國車夢之隊,可以說,它們承載著中國汽車做大做強的夢想,擔負著中國車企戰(zhàn)勝嚴寒、走向下一個春天的夢想。

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