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理想汽車回應(yīng)再成被執(zhí)行人:與理想汽車無(wú)關(guān)

  • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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  • 2019-12-04
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  (原標(biāo)題:理想汽車回應(yīng)再次被列為被執(zhí)行人:歷史遺留問(wèn)題,與理想汽車無(wú)關(guān))

  12月2日,剛剛將首批下線的理想ONE 2020款從常州基地開啟發(fā)運(yùn)。12月3日,理想汽車就再次被曝旗下公司被列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的金額超三千萬(wàn)。

  據(jù)中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示,理想汽車旗下重慶理想智造汽車有限公司新增2條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的累計(jì)金額超3523萬(wàn)元。執(zhí)行法院均為重慶市第一中級(jí)人民法院。

  這也是繼9月份之后,理想汽車再次被列為被執(zhí)行人。

  對(duì)此,理想汽車公關(guān)部對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆骸斑@是力帆汽車的歷史遺留問(wèn)題,與理想汽車無(wú)關(guān),我們沒(méi)有接手力帆汽車的任何債務(wù)!

  理想汽車是由核心創(chuàng)始人李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司。經(jīng)營(yíng)范圍為汽車技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、貨物出口等服務(wù)。公司稍早前命名為“車和家”,希望打造一款“沒(méi)有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。并在2018年底通過(guò)收購(gòu)力帆汽車100%股權(quán)獲得造車資質(zhì),在常州基地生產(chǎn)。

  此次被列為被執(zhí)行人,也正是與其收購(gòu)的力帆汽車股權(quán)歷史遺留問(wèn)題有關(guān)。

  作為另一涉事方的力帆控股現(xiàn)階段正在陣痛期。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,力帆今年1-10月累計(jì)新車銷量(傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車)僅為24519輛。這也導(dǎo)致其上市公司力帆股份面臨巨額虧損。

  數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,力帆股份營(yíng)業(yè)收入僅為66.86億元,凈利潤(rùn)為26.33億元,較去年同期相比暴跌2064.56%,處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。

  目前,針對(duì)理想汽車連續(xù)兩次被列為被執(zhí)行人相關(guān)事件,力帆方面暫無(wú)回應(yīng)。

  在技術(shù)路線上,理想汽車與其他造車新勢(shì)力無(wú)一例外選擇純電動(dòng)車型不相同。而是選擇了較為復(fù)雜的增程式技術(shù)方案。通過(guò)搭載大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)力組合來(lái)解決現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程焦慮。

  根據(jù)理想汽車官方表示,理想ONE可以實(shí)現(xiàn)NEDC綜合工況續(xù)航里程800公里,市區(qū)工況續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)1000公里。

  理想ONE從2018年3月開始整車EP1階段之后,已經(jīng)經(jīng)過(guò)7輪試制,新車9月完成了整車量產(chǎn)前最后的P1/P2階段。根據(jù)計(jì)劃,本應(yīng)于11月實(shí)現(xiàn)交付。最終因?qū)?019款車型部分配置進(jìn)行調(diào)整,官方?jīng)Q定延遲至12月份交付,并改為直接交付2020款升級(jí)增配款車型。

  12月2日晚間,理想汽車宣布首批下線的理想ONE 2020款將陸續(xù)從理想汽車常州基地開啟發(fā)運(yùn)。

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