長安CS55拉皮成PLUS,綜合實力還不錯,能否成為一匹黑馬?
長安汽車近年來在市場中的活躍表現(xiàn),不僅讓大家看到了他的努力,也讓很多國人看到了他自身的強(qiáng)大底氣,無論是在轎車車型,還是在SUV車型領(lǐng)域中,長安汽車現(xiàn)今都已取得了不錯的成績,尤其是在SUV市場中,CS75與CS75PLUS等車型的熱賣,一下子將他的品牌知名度提升了不少,出于豐富自己旗下產(chǎn)品線,以及鞏固自己在市場中現(xiàn)有地位的考慮,長安準(zhǔn)備再推一款新車型,這款車型名叫CS55 PLUS,在今年的廣州車展上已亮相。
這款車型是在原有的CS55車型的基礎(chǔ)上,經(jīng)過一定的升級與改造而生產(chǎn)出的一款產(chǎn)品,在空間,外觀,內(nèi)飾等方面中,都有了很大的變化,相較于CS55車型來說,已經(jīng)具備了更加強(qiáng)大的產(chǎn)品力,當(dāng)然這款車型直接拉皮CS55,不知道有何創(chuàng)新之處來打動消費(fèi)者。
出色的顏值對于一臺汽車產(chǎn)品來說,已經(jīng)變的越來越重要,所以我們就先從CS55PLUS這款車型的外觀說起吧,這款車型的前臉部分中,被加入了許多全新的元素,比如倒梯式的多條幅銀色鍍鉻裝飾,這樣的設(shè)計樣式,有著很好的視覺感,兩側(cè)的大燈,被進(jìn)行了一定的扁平處理,所以與進(jìn)氣格柵連接在一起時,自然就有著非常不錯的協(xié)調(diào)感,車身側(cè)面的變化不大,除了流暢的線條感之外,唯一的亮點就是雙腰線的設(shè)計,為車輛帶來了不錯的層次感,車尾部分中的設(shè)計樣式,以緊湊為主旋律,看起來也是比較的美觀大氣,總的來說外觀還可以,中規(guī)中矩沒有明顯缺點和亮點。
在內(nèi)飾方面,CS55PLUS這款車型的整體表現(xiàn),可以說沒啥亮點,一進(jìn)去車內(nèi)后你就會發(fā)現(xiàn),這款車型內(nèi)飾中的大部分用料,都比較平常,無法體現(xiàn)出什么奢華感;中控臺及其各功能控制單元的分布,比較合理,車中的貫穿式大屏與游艇式的機(jī)械擋把,卻在無形中提升了他內(nèi)飾中的科技感與年輕化;在相關(guān)的功能配置上并不是特別出彩,像倒車影像,胎壓顯示等實用的功能,能在CS55PLUS的車中都可以找得到。
CS55PLUS的長寬高為4500mm/1860mm/1690mm,軸距尺寸為2650mm,在同級別市場中,算得上是中等水平,所以他車內(nèi)的實際空間,比較充足,腿部空間很少會出現(xiàn)擁擠感,在滿載狀態(tài)下時,后排中間位置上的乘車者,或許會有一些壓力感;關(guān)于其后背箱容積的信息,當(dāng)前還沒有確切的消息流出。
在動力方面,CS55PLUS將會搭載到一臺1.5T的發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的動力性能非常強(qiáng)勁,其自身的最大功率可以達(dá)到165馬力,在當(dāng)前市場中屬于主流水平之列,在相關(guān)的傳動方面,將會用到6MT或者是6AT的變速箱,但無論是1.5T+6MT,還是1.5T+6AT的車型,其實都有著不錯的表現(xiàn);但這兩套動力系統(tǒng)的技術(shù)性有所缺乏,但卻相對穩(wěn)定。
總的來說,長安方面對于CS55PLUS這款車型的改造,外觀內(nèi)飾動力上基本沒有太大出彩的地方,緊湊型SUV市場中車型繁多,并且9.19-11.49的售價并不是非常理想,消費(fèi)者可選擇的車型依舊有很多,所以CS55PLUS這款車型或許應(yīng)該更注重同級別車型競爭力,包括動力、售價、售后政策等等,這樣消費(fèi)者或許才能心動。
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