九年前，沃爾沃汽車(chē)被吉利集團(tuán)收購(gòu)。

九年后，沃爾沃汽車(chē)推出了新款S60。

12月12日，沃爾沃汽車(chē)在上海正式發(fā)布了新款S60（國(guó)產(chǎn)）的售價(jià)，發(fā)布會(huì)主題為“為愛(ài)選擇”，邀請(qǐng)來(lái)了韓寒、何炅、朗朗等嘉賓助陣。

在這九年里，沃爾沃汽車(chē)的全球銷(xiāo)量逐漸增長(zhǎng)，連續(xù)5年打破自身銷(xiāo)量記錄，2018年64萬(wàn)多銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.4%。然而雖然中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)了沃爾沃汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%之多。

（沃爾沃全球銷(xiāo)量，圖來(lái)自維基百科）

然而由于國(guó)產(chǎn)化的速度較慢，中國(guó)市場(chǎng)的增速并沒(méi)有想象中的那么快，尤其對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手BBA三家公司。豪華車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格下探，讓更多年輕人能夠享受到豪華車(chē)企的技術(shù)底蘊(yùn)和品牌帶來(lái)的社交價(jià)值，即便有不少人對(duì)此頗有微詞，但銷(xiāo)量總是不會(huì)騙人的，所以沃爾沃亟需一款能夠打開(kāi)局面的車(chē)型。

（沃爾沃與BBA銷(xiāo)量對(duì)比，數(shù)據(jù)來(lái)自車(chē)主之家）

那么沃爾沃國(guó)產(chǎn)S60能否擔(dān)當(dāng)這個(gè)重任呢？

筆者有幸近期試駕了新款S60的T5版本，接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)我的感受。

（R指的Redesign）

首先從外觀上來(lái)說(shuō)，沃爾沃新款S60依舊是“原汁原味”，這種外觀談不上驚艷，但也可圈可點(diǎn)。前面的“雷神大燈”為其增彩不少，但尾部設(shè)計(jì)卻中規(guī)中矩，整車(chē)給人的感覺(jué)是沉穩(wěn)大氣，稍有運(yùn)動(dòng)感但并不明顯。不過(guò)外觀方面，終歸是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，喜歡與不喜歡，都存在于個(gè)人的審美觀點(diǎn)。

從尺寸看，雖然新款S60并未帶“L”編號(hào)，意味著是標(biāo)軸，但從實(shí)際參數(shù)上看，不僅比舊款S60L還要長(zhǎng)一些，較之同級(jí)別車(chē)輛的標(biāo)軸版本都“富裕”許多。并且雖然在寬度上比舊款要窄，但較之同級(jí)別車(chē)輛還是要“寬敞”。不過(guò)高度方面，卻是最矮的一個(gè)。實(shí)際乘坐感受，頭部空間并不局促，筆者一米八多身高，加上油頭發(fā)型，也并沒(méi)有觸碰到頂部。后排以假設(shè)筆者是駕駛員情況下，腿部空間足足有三拳左右的余量。

動(dòng)力方面，新款S60配備有兩種動(dòng)力系統(tǒng)和四種動(dòng)力配置，標(biāo)配8AT手自一體變速箱。筆者試駕的是T5版本，也就是次頂配，整體感受動(dòng)力充沛、后勁十足，能夠應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)駕使用場(chǎng)景。即便在經(jīng)濟(jì)型模式下，轉(zhuǎn)速雖然會(huì)隨著油門(mén)踏板程度有些收斂，不過(guò)深踩下去動(dòng)力也會(huì)很快隨之而來(lái)。另外還配備有Overboost技術(shù)，當(dāng)需要全油門(mén)加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠額外提供25~30N