記者 | 彭強1

12月16日，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱，按現(xiàn)行國內成品油價格機制測算，12月16日前十個工作日平均價格，與12月2日前十個工作日平均價格相比，調整金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

大宗商品資訊機構卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對界面新聞記者表示，在中美貿易談判樂觀預期、歐佩克等國加深減產(chǎn)等因素的提振下，國際原油價格在震蕩中上漲。

“受此影響，國內參考的原油變化率以負值開局后持續(xù)走高，并漲至正值。”孟鵬說，但由于上漲幅度未達50元/噸的調價紅線，本輪成品油零售限價最終擱淺。

截至12月13日收盤，卓創(chuàng)資訊測算的原油變化率為0.98%，對應汽、柴油價格上調40元/噸，未觸及50元/噸的調價條件。

按照現(xiàn)行國內成品油定價機制，當上調或下調幅度不足50元/噸時，國內成品油限價將不作調整。

本輪調價周期后，國內成品油在今年共經(jīng)歷了25次調價周期，呈“十四漲七跌四擱淺”態(tài)勢。今年以來，汽、柴油價格累計均上調445元/噸。

隆眾資訊分析師李彥表示，按照當前的國際原油價格水平計算，下輪成品油調價開局將呈上行趨勢，幅度在120元/噸左右。

“目前，歐佩克會議確認明年加大減產(chǎn)力度，而中美達成第一階段貿易協(xié)議，全球原油市場供需兩端預期均有改善跡象，預計下一輪成品油零售限價上調的概率較大。”李彥說。

孟鵬表示，中美達成第一階段貿易協(xié)議，緩解了石油市場對于需求疲軟的擔憂，樂觀情緒將主導市場，歐美原油期貨價格在本月下旬開始或將呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲的走勢。

“根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)模型測算，下周期伊始，原油變化率就將以正值開局，下一輪成品油零售限價上調的概率較大。”孟鵬說。

截至北京時間12月14日收盤，2020年1月交貨的WTI輕質原油期貨價格上漲1.50%，報收60.07美元/桶；2020年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.59%，報收于65.22美元/桶。

根據(jù)國內現(xiàn)行成品油定價機制調節(jié)周期測算，年內最后一輪汽柴油調價窗口將于12月30日24時開啟。