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三年產銷規模三級跳 北京現代滄州工廠:看京津冀協同發展排頭兵如何煉成

  • 來源:互聯網
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  • 2019-06-28
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在距離北京約200公里的河北滄州,一座汽車工廠帶動了整個城市的汽車業發展。這座工廠就是北京現代第四座工廠——滄州工廠。作為首都高端制造業的代表,北京現代將自身轉型發展戰略與“京津冀協同發展”國家戰略相結合,在河北滄州開工建設的這座現代化工廠,不僅展示了北京現代國際化的制造實力,更率先扛起了京津冀產業協同的大旗。

18.5個月落成

打造全球領先智能環保工廠

響應“京津冀協同發展”國家戰略,2015年4月,北京現代第四座工廠在河北滄州開工建設。2016年10月,在經過僅18.5個月的建設后,北京現代滄州工廠正式竣工量產,工廠建設和配套設施投資總額達120億元。

這是一座智慧工廠。北京現代滄州工廠采用國際先進的汽車制造設備和技術,通過建設綠色工廠、品質工廠、智能工廠的“三大基本戰略”,打造全球領先的高品質、智能化、環境友好型工廠。

在規劃和設計方面,北京現代滄州工廠注重清潔生產與環境保護,從生產到運輸實現綠色排放、綠色物流。在品質管理上,通過質量完結系統實現對品質的全程把控,并引入國際一流的檢測及實驗設備確保質量零缺陷。在智能制造方面,北京現代滄州工廠采用合理的制造技術、先進的生產設備以及高效的管理系統,對人員、財務、物料和自動化制造全過程進行智能化管理,實現高度自動化、信息化和網絡化,從而達成最高的生產效率。貫穿整個生產體系的100%沖壓自動化、100%車身焊接自動化、100%涂裝中上噴涂自動化、100%總裝車型互換交叉柔性化生產和100%發動機機加工自動化,更是成為滄州工廠演繹智能制造的精髓。

目前,北京現代滄州工廠已相繼量產了悅納及悅納五門版、新一代ix35兩款車型。未來,這座年產能規劃30萬輛的工廠,還將生產更多車型。據北京現代滄州工廠方面介紹,為了滄州工廠更好地發展,目前的產能并沒有滿產,“悅納的改款車型已經在生產線上試生產,預計在9月末、10月初投放市場;除此之外,滄州工廠也正在研制一款全新產品,有望于2020年投產,并預計兩三年內實現滄州工廠滿產”。

振興當地經濟

產銷規模三年實現三級跳

滄州工廠的建設和投產,正是北京和河北兩地產業聯動、協作發展的重大成果,同時也是北汽集團身體力行京津冀協同發展戰略、助力汽車產業結構優化調整的方式之一。

作為京津冀協同發展提出以來落戶河北最高質量、最大體量的產業協同項目之一,北京現代滄州工廠憑借智能制造,智能產品和技術,不僅在產銷上對北京現代發展提供了有力支撐,對滄州整體產業結構的帶動效應也在不斷升級,為滄州當地經濟振興輸入了強勁動力。

2017和2018年,滄州市汽車及相關產業實現增加值分別增長21%、44.5%,在北京現代滄州工廠的帶動下,已經先后有20多家汽車配件生產企業落戶滄州,汽車整車及配圖零部件企業總投資達269.8億元,直接、間接帶動就業人數超過3萬人。圍繞著滄州工廠整車制造產業核心,集零部件、物流、服務貿易、汽車人才培養等上下游的千億級汽車產業集群,為滄州乃至河北現代制造業轉型升級發展注入新的活力。

據滄州市統計局公布的最新數據,以北京現代滄州工廠為代表的汽車產業,2019年一季度汽車制造業利潤同比增長8.5倍,拉動全市利潤增速16個百分點;北京現代滄州工廠高速發展,充分展現了北京河北兩地資源稟賦的優勢互補,貫徹了協同發展、互利共贏的中央要求,同時,也折射出北京企業在應對經濟新常態、疏解非首都功能的戰略抉擇。

開啟產品大年模式

8款新品集結來襲

隨著滄州工廠的落成投產,北京現代已建成構筑三地五廠的全國產能布局。產能布局的完善,也為北京現代全面發力解決了后顧之憂:2019年,北京現代將在產品、技術、服務體驗等方面全面發力,強化技術品牌新形象。

據北京現代介紹,今年公司將繼續專注中國市場,為消費者帶來更多高品質車型,預計共將投放8款新車,包括今年4月上市的第四代勝達和預計將在年底上市的第十代索納塔等三款“D+S”(中高級轎車和SUV)全新戰略車型、兩款主力轎車改款車型,以及昂希諾純電動、領動插電混動等三款新能源車型。完善的產品布局,意味著北京現代將覆蓋更多的細分市場,也為品牌的銷量增長帶來了新抓手。

除了新品的推出,技術的導入,也將是北京現代今年的重點。“以現代汽車先進且完善的技術體系作為支撐,北京現代將不再以單一技術應用為目標,而是以用戶使用需求為出發點,基于他們的工作、生活等不同場景,開發組合應用技術,解決用戶痛點”,北京現代方面表示。

實際上,北京現代的技術優勢,已經在新產品身上得以體現。今年上半年全新登場的第四代勝達,集成了12項ADAS功能的“智心合一”安全系統,滿足用戶智能出行場景的需求;新ix25的換代車型將率先搭載智能網聯3.0系統,滿足用戶隨時隨地智能互聯的需求;即將推出的昂希諾純電動車型設計續航里程達到500公里,將滿足用戶對電動車續航里程和出行半徑的需求。

2014年,京津冀協同發展國家戰略正式提出。五年時間里,在各級政府部門、企業和社會各界的共同努力下,藍圖正在一步步轉變成美好現實。而歷經4年的建設和發展,北京現代滄州工廠也成為了京津冀協同發展產業典范項目之一,更以智能制造,智能產品和技術,為京津冀產業協同、創新、轉型發展注入了生機與活力。文/洪晗琪  

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