7月5日，首屆紅旗設計挑戰(zhàn)賽迎來最終決賽，與此同時，紅旗品牌正式發(fā)布新高尚美學。圓桌論壇上，行業(yè)大咖及藝術大師等嘉賓圍繞新高尚美學的涵義與為這個時代所帶來的改變進行了探討。

體驗城市性格 暢想未來生活 紅旗設計挑戰(zhàn)賽開啟新高尚美學探索之路

設計·匠心一直都是紅旗品牌強大的理念傳承，2018年8月，紅旗品牌發(fā)起了以“中國城市性格2030-設計匠心”為主題的紅旗設計挑戰(zhàn)賽，全球百余名選手的作品經過層層選拔，誕生五強優(yōu)秀選手，并展開對選手作品代表城市——北京、西安、上海、廣州的探訪與體驗。5日，2019年紅旗新高尚美學發(fā)布會暨紅旗設計挑戰(zhàn)賽總決賽在北京觀唐藝術中心拉開帷幕。

當天邀請到中國國家畫院雕塑院執(zhí)行院長王藝、58集團內容運營中心副總裁兼前易車網主編王洪浩、19號公路俱樂部CEO向以偉、中國一汽紅旗造型設計院副院長張銘、紅旗造型設計院高級主任丁楊峰組成了專業(yè)評委團，同時有百余位各行業(yè)領域人士共同見證。

最終，來自湖北美術學院的選手陳文誠摘得金獎，并由中國一汽人力資源部副部長張國華頒獎。中國一汽研發(fā)總院黨委副書記王冬梅及中國一汽紅旗造型設計院副院長張銘分別為銀獎與銅獎獲獎選手頒發(fā)獎項。另外，本次設計挑戰(zhàn)賽的30強選手均榮獲“新高尚設計師”稱號，在未來畢業(yè)離校選擇工作的時候，他們將擁有與一汽紅旗優(yōu)先簽約工作的機會。

提振工業(yè)體系，促進文化輸出，紅旗新高尚美學任重道遠

作為自主汽車企業(yè)的領航者，紅旗致力于引領人們未來的生活方式，引導中國工業(yè)產業(yè)的升級。一汽集團董事長徐留平曾面向大眾提出“新高尚”的概念，“新”表明一種時代感，這種新的時代、新的時期，同樣也是新的“人”，就是一種時代感。“高”表明一種理想性的、夢想性的這種真善美的層面，“尚”是說能夠引領這個社會的一些潮流、一個正確的方向和正確的一種體驗和導向。基于此品牌理念，中國一汽紅旗造型設計院副院長張銘正式發(fā)布紅旗新高尚美學。

據悉，新高尚美學是由紅旗設計發(fā)起的一場美學倡議，致力于通過基于對本土優(yōu)秀文化的研究理解，融合現(xiàn)當代藝術審美趨勢，使用藝術設計、工業(yè)設計手段，在藝術和設計領域為觀賞者、體驗者提供有內涵有意義、既體現(xiàn)在物質也體現(xiàn)在精神層面的風尚美學。新高尚美學專注探討中國的人與藝術、產品、社會之間的關系，紅旗品牌期望通過新高尚美學來引領未來生活方式。

新高尚美學發(fā)布會啟動儀式

紅旗品牌認為，新高尚美學不僅對汽車設計及產品設計帶來影響，而且將影響到中國的各行各業(yè)。紅旗品牌表示今后會在多個維度對新高尚美學進行探索，開展系列活動，推動新高尚美學真正落地生根，引領大眾的美學認知，形成獨屬于中國人的審美觀，并融入到未來的生活方式中。

傳承經典，探索創(chuàng)新，新高尚美學鑄就中國設計之美

以紅旗設計挑戰(zhàn)賽為契機開啟的新高尚美學探索之路，通過四城多場藝術與設計沙龍，其內涵不斷豐富。紅旗品牌帶領五強選手深入各個城市的美學架構與文化骨血中汲取營養(yǎng)，并在發(fā)布會當天邀請著名評論家和華東師范大學美術學院院長張曉凌、中國國家畫院雕塑院執(zhí)行院長王藝、58集團內容運營中心副總裁兼前易車網主編王洪浩、洛可可創(chuàng)新設計集團總裁李毅超、汽車商業(yè)評論主編兼氣場APP聯(lián)合創(chuàng)始人賈可與中國一汽紅旗造型設計院副院長張銘一起展開圓桌論壇，共同探討新高尚美學的內核，致力共同推動中國設計、中國美學的發(fā)展。

“基于中國式新高尚精致主義理念而誕生的新高尚美學，紅旗有責任在設計潮流上發(fā)起這樣一場運動來引領這個時代，讓中國的設計有個旗幟性的美學提出，獨立于西方審美，這只能從我們自己身后幾千年的文化藝術及工藝沉淀中挖掘出來。”中國一汽紅旗造型設計院副院長張銘說道。

在現(xiàn)代審美下，如何將非物質文化遺產等傳統(tǒng)藝術繼承和創(chuàng)新，紅旗新高尚美學如何更好地表達，中國國家畫院雕塑院執(zhí)行院長王藝表示，“如果我們能通過新高尚美學概念的引入，在工業(yè)設計中實現(xiàn)審美和實用的結合、技術和實驗的結合、傳統(tǒng)藝術和工業(yè)設計的結合，為我們的傳統(tǒng)藝術注入新的活力，就可以使我們的非物質文化遺產得到傳承。作為紅旗品牌來講，需要考慮如何結合這些非物質文化遺產，考慮是否適合與工業(yè)設計的結合，考慮消費者接受程度，只要方法得當，并借助品牌號召力，一定能給消費者帶來賞心悅目的設計。”

談到工業(yè)設計對品牌的塑造，洛可可創(chuàng)新設計集團總裁李毅超認為，“工業(yè)是在激發(fā)每一個人的創(chuàng)造力，是每個人對于自己認知能力的再塑造。工業(yè)設計專業(yè)將變成社會協(xié)作方式，品牌不再是企業(yè)文化定義出來的，不需要將自己表達的信息通過廣告方式去告訴消費者，品牌變成了所有的企業(yè)和顧客共創(chuàng)的結果， 產品變成了服務的節(jié)點，平臺化是未來企業(yè)的特性。”

“紅旗品牌提出的美學理念符合現(xiàn)在的市場及品牌倡導的價值觀，實現(xiàn)之后將是非常有益的。我們現(xiàn)在把品牌定位和主張擴大成美學概念，我認為是有深遠意義的，工業(yè)設計本身也能傳遞出美學觀念，真正具象化將是非常大的挑戰(zhàn)。希望紅旗倡導的美學概念能夠更深遠地影響社會，讓品牌與車與人們的生活有更強關聯(lián)。”汽車商業(yè)評論主編兼氣場APP聯(lián)合創(chuàng)始人賈可認為。

58集團內容運營中心副總裁兼前易車網主編王洪浩表示，“有經驗的設計師要了解客戶真正的需求，每個品牌和產品都應該有自己的基因，并在未來加大定制化份額。”

最后，著名評論家、華東師范大學美術學院院長張曉凌對紅旗新高尚的實踐和落地也提出了他的建議：“第一，紅旗有這種能力，打造一個藝術家、工藝師、美術師的俱樂部，團結很優(yōu)秀的藝術家在一個平臺上來；第二就是以新高尚美學為核心做一個展覽，鼓勵所有感興趣的國人參與進來；第三，理論化體系化的文化傳統(tǒng)，是別人沒有的，可以作為思想或者創(chuàng)作資源，能把新高尚做到一個意境層面上來，既要向前看也要向后看。最后，設計師要從豐富的生活資源中尋找靈感，每個國家設計師設計都不同，因為生活環(huán)境和社會環(huán)境不一樣。”

以匠心成美學格局 聚合力促文化自信

對紅旗品牌來說，探索新高尚美學之路正揚帆起航。為詮釋特有的文化基因，也為引領中國汽車企業(yè)向全世界傳遞與輸出高尚的東方之美，紅旗品牌開辟并不斷探索將傳統(tǒng)文化精髓與先進文化、前沿科技深度融合之法，致力通過打造屬于“新時代，新紅旗”的卓越產品，引領汽車行業(yè)品牌向上。