幾年之前，SUV是風口，主流車企都在忙著造SUV，甚至連誓死都不推出SUV車型的豪華跑車品牌最后還是打臉了，大牛Urus香得不要不要的。幾年之后的今天，不能保證是轎跑SUV的風口，但一定是SUV中的明星產品，銷量好不好，流量一定要跟上。無論是自主品牌的吉利星越、長安CS85 Coupe還是合資品牌的寶馬X6，都已經是市場中的"常客"。

而轎跑SUV這一領域怎能少了大眾這號選手，清楚記得，在今年的上海車展期間，大眾亮相了兩款轎跑SUV車型，分別是上汽大眾途昂X和一汽大眾SUV Coupe概念車。但如今，號稱合資陣營中尺寸最大的轎跑SUV途昂X已經在5月份上市了，本身就不是走量的產品，事實上，月銷兩千臺已經是頂峰了。

但大眾對于轎跑SUV的心還是不死，這不，近日我們從外媒了解到，大眾又將手伸向了轎跑SUV，旗下一款全新車型的預告圖已經正式發(fā)布了，而且目前已經確定命名為Nivus。按照計劃，新車或將會在2020年第二季度亮相，首先投放于南美的巴西市場。

廢話不多說，我們先看車，從給出的新車部分細節(jié)預告圖來看，大眾Nivus采用了家族最新的設計語言，帶有LED日行燈的頭燈組，貫穿式的下方進氣格柵和兩側霧燈融為一體。另外，突出的溜背造型是新車最大的亮點，搭配車頂?shù)男欣罴芎屯怀龅臄_流板，運動氣息十足。

緊接著，尾部的尾燈組由一塊黑色亮面的飾板貫穿其中，且采用了全新的燈帶式設計，非常具有辨識度。新車采用了MQB A0平臺打造，沒錯，就是和POLO同款的那個平臺，所以新車的軸距將會和POLO相近。而外觀尺寸，我們暫且可以參考一下海外版的T-Cross Coupe。新車的內飾目前還沒有透露，但我們猜測，內飾將會是我們熟悉的大眾家族風格。

動力方面也許就讓你失望了，據(jù)了解，新車將會搭載一臺1.0T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，采用前輪驅動，傳動上匹配6速自動變速箱，且擁有兩種不同動力輸出，分別為116馬力和128馬力。這車讓我想到了大眾以前的Cross Polo，11萬左右的價格還是可以接受的，但現(xiàn)在已經消失在Polo的車系之中了。

作為一輛南美特供車，大眾還計劃到2021年推廣到歐洲市場，而至于會不會引入中國市場，目前還沒有得到相關消息。如果引進的話，也得進行調整，關鍵是對于以大為美的中國市場，這樣的小型轎跑SUV真不一定能夠吃得開，大眾LOGO也改變不了它的命運。

結語

目前來看，國內市場中大眾已經有了上汽大眾的途鎧和一汽大眾的探影，剛剛進入市場，還有待考慮，而類似大眾T-Cross Coupe這樣的轎跑SUV車型，大眾應該心里也明白，短時間內不會走量，所以可以預見的是，大眾Nivus暫時不會國產。

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